На улице Салова и Митрофаньевском шоссе ограничат движение
В четверг, 13 июля, в Петербурге начинается сразу два крупных дорожных ремонта. Об этом сообщает пресс-служба ГАТИ.
Улицу Салова от дома 28 до дома 38 полностью закроют до 10 сентября. СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» займется капитальным ремонтом этого участка дороги.
Более чем на месяц ограничат движение и по Митрофаньевскому шоссе. Здесь отремонтируют покрытие тротуаров и проезжей части. Ограничения коснутся участка от Малой Митрофаньевской ул. до Рощинской ул., включая перекресток с Малой Митрофаньевской ул. и Старообрядческой ул. 2 августа проезд по Малой Митрофаньевской ул. в створе Митрофаньевского шоссе будет закрыт полностью. Кроме того, запретят движение и по Старообрядческой ул. в створе Митрофаньевского шоссе с 31 июля по 5 августа.
Водителей просят заранее планировать свои маршруты.
Новости по теме:
КАД встала в многокилометровой пробке перед развязкой с Шафировским проспектом
Движение по улице Бабушкина частично закроют с пятницы
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование