Жилинспекция проверила дома Фрунзенского района
Государственная жилищная инспекция Петербурга проверила, как ремонтируются и содержатся дома во Фрунзенском районе.
В ходе инспекции выяснилось, что администрация района, жилищное агентство и управляющие компании допустили нарушения закона при своей работе. Например, проверяющие отметили недостаточную помывку фасадов, формальный осмотр домов, нарушение санитарных требований, низкое качество текущих ремонтных работ, ненадлежащее содержание лифтов и домов в целом.
В завершении инспекция составила 10 протоколов на сумму 283 тыс. рублей за нарушение правил и норм эксплуатации жилищного фонда, 15 - за нарушение лицензионных требований, и 5 - за нарушение правил осуществления предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами. Последние будут рассмотрены в суде.
«Следует отметить, что появление установленных нарушений обусловлено, в том числе, отсутствием должных и эффективных мер контроля со стороны ГКУЖА за деятельностью управляющих компаний в части учета выполненных работ по текущему ремонту, контроля объёмов и качества предоставления услуг по содержанию и ремонту общедомового имущества многоквартирных домов по договорам управления и договорам содержания жилищного фонда», - отметили в жилищной инспекции.
Новости по теме:
В Петроградском районе проверили капремонт фасадов и кровель
Жилинспекция: Борьба с «самоклеем» и надписями продолжается
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы