Ленинградский зоопарк вошел в тройку самых популярных в России
Ленинградский зоопарк стал третьим по популярности в России. Рейтинг всех зверинцев составило аналитическое агентство ТурСтат.
Первое место досталось Московскому зоопарку, серебро взял – Новосибирский. Рейтинг составлялся на основе данных по посещаемости учреждений. Аналитики также отмечают, что россияне стали ходить в зоопарки на 5-10% чаще, чем раньше. Так, например, Ленинградский зверинец принял в 2016 году 770 тыс. человек, из которых 200 тысяч – совершенно бесплатно. Это значительная экономия, учитывая, что билет на одно посещение обходится в 500 рублей.
В десятку лучших по России также вошли зоопарки в Красноярске, Ижевске, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Калининграде, Перми и Ярославле.
Новости по теме:
В Петербурге стало меньше иностранных туристов и больше российских
В Петербурге может появиться 170-метровое колесо обозрения
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги