Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы
В спальных районах Петербурга нужно создавать и развивать небольшие общественные пространства локального, а не общегородского масштаба, считает руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Игорь Кокорев.
Свое мнение он выразил в ходе дискуссии на круглом столе «Городская политика: общественные пространства как новый ресурс развития».
«Когда мы говорим о создании общественной зоны городского масштаба, меня это немного пугает. Огромное количество людей, съезжающихся на одну площадь, - это страшная картина, многие мероприятия на такое не рассчитаны. Периферийные районы должны развиваться сами для себя», - заявил Кокорев.
Новости по теме:
Мнение: Общественные пространства на периферии проигрывают центру из-за плохой логистики
Мнение: Потребители покупают не квартиру, а среду