Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы
Российское отделение Международного комитета по сохранению индустриального наследия (ТIССIН) будет создано до конца 2017 года.
Образовать национальный комитет планируется в рамках Международного культурного форума, который состоится в Петербурге в ноябре. Возглавить Комитет пригласят Маргариту Штиглиц. Об этом сообщил заместитель министра культуры РФ Олег Рыжков.
«Мы вошли в тесный контакт с ТIССIН и будем создавать национальный комитет ТIССIН в России. Прежде всего мы хотим привлечь общественное внимание к проблеме сохранения индустриального наследия. Оно очень интересно и более «прикасаемо», чем классические интерьеры дворцов или особняков, которые нельзя трогать без разрешительных документов. И дает больше возможностей для креатива и приспособления под современное использование», - прокомментировал Олег Рыжков.
Комитет будет заниматься научным изучением и популяризацией индустриального наследия, в частности, образовывать собственников таких объектов.
До настоящего времени в ТIССIН не было представителей России.
Новости по теме:
Инвесторам упростят работу с объектами культурного наследия
Мнение: К памятникам нужен инфраструктурный подход