Подъезд к Гатчине со стороны Киевского шоссе отремонтировали
В Ленобласти завершили ремонт подъезда к Гатчине со стороны Киевского шоссе. На следующей неделе участок автодороги планируют ввести в эксплуатацию. Подрядчик ООО «ЭСКО» отремонтировал его за месяц.
Об этом сообщил начальник отдела ремонта дорог ГКУ «Ленавтодор» Александр Блинов во время осмотра объекта.
Длина отремонтированного участка - 3 км. Контракт с подрядчиком был заключен в мае этого года. К работам он приступил в июне. ООО «ЭСКО» выполнило фрезерование асфальтобетонного покрытия проезжей части, устройство выравнивающего и верхнего слоев из асфальтобетонной смеси, укрепление обочин, ремонт автобусных остановок и водопропускных труб, привело в нормативное состояние дорожные знаки и разметку.
Работы завершились в начале июля. 4 июля этого года ООО «ЭСКО» предъявило объект заказчику, который высказал ряд замечаний.
«На втором пикете надо было укрепить оголовок водопропускной трубы, на четвертом пикете надо было глубже сделать канаву, на одном участке перекрасить дорожную разметку, - все это мы выполнили», - сообщил заместитель директора по производству ООО «ЭСКО» Андрей Стахов.
Стоимость контакта - 47,5 млн. рублей.
Новости по теме:
На Колтушском шоссе полностью заменили асфальт
В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
Проект постановления о порядке проведения работ по сохранению объектов культурного наследия могут принять в России до конца 2017 года. Об этом сообщил заместитель министра культуры РФ Олег Рыжков.
Порядок разрабатывают архитекторы и реставраторы, после принятия он станет обязательным к применению.
«Мы хотим сделать этот порядок обязательным к применению, чтобы его все видели и понимали, как работать с ОКН и не боялись, что реставраторы предложат дорогой проект», - прокомментировал заместитель министра.
Ожидается, что проект будет принят до конца текущего года.
Также Рыжков добавил, что Минэкономразвития поддержало проект распространения действия закона о концессии и государственно-частном партнерстве на работу с ОКН.
«Собственность и аренда - это тяжелые вещи с точки зрения стоимости предварительных шагов. Концессия в этом смысле проще, - аргументировал господин Рыжков. - Надеемся, что это стронет с места камень, который лежит неподвижно и препятствует инвесторам приходить на эти объекты».
Новости по тем:
Мнение: К памятникам нужен инфраструктурный подход
Законопроект о программе «Рубль за метр» могут принять в Петербурге до конца года