Подъезд к Гатчине со стороны Киевского шоссе отремонтировали
В Ленобласти завершили ремонт подъезда к Гатчине со стороны Киевского шоссе. На следующей неделе участок автодороги планируют ввести в эксплуатацию. Подрядчик ООО «ЭСКО» отремонтировал его за месяц.
Об этом сообщил начальник отдела ремонта дорог ГКУ «Ленавтодор» Александр Блинов во время осмотра объекта.
Длина отремонтированного участка - 3 км. Контракт с подрядчиком был заключен в мае этого года. К работам он приступил в июне. ООО «ЭСКО» выполнило фрезерование асфальтобетонного покрытия проезжей части, устройство выравнивающего и верхнего слоев из асфальтобетонной смеси, укрепление обочин, ремонт автобусных остановок и водопропускных труб, привело в нормативное состояние дорожные знаки и разметку.
Работы завершились в начале июля. 4 июля этого года ООО «ЭСКО» предъявило объект заказчику, который высказал ряд замечаний.
«На втором пикете надо было укрепить оголовок водопропускной трубы, на четвертом пикете надо было глубже сделать канаву, на одном участке перекрасить дорожную разметку, - все это мы выполнили», - сообщил заместитель директора по производству ООО «ЭСКО» Андрей Стахов.
Стоимость контакта - 47,5 млн. рублей.
Новости по теме:
На Колтушском шоссе полностью заменили асфальт
В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
Петербургские депутаты от «Справедливой России» написали обращение председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.
Его просят провести проверку относительно соглашения властей Петербурга о государственно-частном партнерстве при строительстве ЗСД.
Как сообщает пресс-служба партии, депутаты сомневаются, не было ли злоупотребления «служебным положением и полномочиями вопреки законным интересам общества и государства, но в интересах частных коммерческих организаций».
В письме Бастыкину подчеркивают, что соглашение должно было быть оформлено, как концессионное. Депутаты также отмечают, что стороной, представляющей Петербург, должно было быть дорожное агентство «Росавтодор».
«Северный участок ЗСД был построен за счет бюджетных средств, а не вложений инвестора. Вместе с тем, фактически этот участок проходит не там, где было предусмотрено Генпланом и правилами землепользования застройки Санкт-Петербурга, а со значительным отклонением на запад, в сторону заболоченной территории в составе городских лесов», - отмечается в письме.
Новости по теме:
Центральный участок ЗСД передан в аренду «Магистрали Северной столицы»
Полтавченко: Концессионное соглашение по ЗСД - коммерческая тайна