В Петроградском районе проверили капремонт фасадов и кровель
В Петроградском районе ведутся работы по капитальному ремонту кровель и фасадов. Комиссия Жилищного комитета Петербурга проверила их ход.
В маршрут инспекции включили объекты: на Большой Посадской, д. 4 (литеры Б,В,Г), на Большом пр., д. 46/1, на ул. Колпинской, д. 10.
По первому адресу работы выполняет ООО «Реставратор». Организации пришлось консервировать участки, снимать слой поврежденной штукатурки. Но работы были выполнены успешно, сейчас меняют окна и лестничные площадки. К концу июля планируют закончить ремонт.
ООО «Альтернатива» выполнила на втором адресе 45% работ. Уже расчищены лицевые фасады, устанавливают лепной декор, дворовые фасады собираются красить. К тому же решено заменить обветшалые двери.
На третьем адресе трудится ООО «Винко-Т». Здесь капитально ремонтируют кровлю. На объекте отметили невысокий темп работ, однако организация-подрядчик должна закончить к 1 сентября.
«В Петроградском районе запланировано провести 181 вид работ по капитальному ремонту в 159 домах на общую сумму 825 млн. рублей. В том числе ремонт 43 кровель, 50 лифтов в 31 доме, 43 фасадов, а также провести замену инженерных сетей на сумму более 90 млн. рублей. За счёт сэкономленных средств по итогам проведения торгов дополнительно включено 13 видов работ на сумму около 25 млн. рублей», - отметили в Жилищном комитете.
Новости по теме:
Долги петербуржцев за капремонт превысили миллиард рублей
Петербуржцы перечислили на капремонт 8,1 млрд рублей
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги