В Новгородской области началось строительство завода древесноволокнистых плит «Флайдерер»
В районе д. Подберезье Новгородского района в торжественной обстановке был заложен первый камень в строительство завода «Флайдерер МДФ» по производству древесноволокнистых плит (MDF/HDF). Площадка нового предприятия находится в непосредственной близости с территорией действующего завода – ООО «Флайдерер», производящего древесностружечные плиты, сообщает пресс-служба правительства региона.
В церемонии приняли участие заместитель губернатора Новгородской области Александр Габитов, руководители администраций Великого Новгорода и Новгородского района, заместитель генерального консула ФРГ в Санкт-Петербурге Артур Бруннер и другие официальные лица, представители новгородских предприятий и организаций, руководители концерна Pfleiderer AG (Германия).
Территория нового завода «Флайдерер МДФ» составит 40.000 кв. м. Строительство запланировано в несколько очередей. Первое производство необработанных плит MDF/HDF с годовой мощностью до 500.000 куб. м, будет запущено в III квартале 2009 г. Объем инвестиций составит 144 млн. евро.
Выступая на церемонии,и А.Габитов отметил важность для области нового инвестиционного проекта: «Политика администрации области в сфере промышленности направлена на то, чтобы привлечь в регион максимальное количество перспективных и, что особенно важно, эффективных инвесторов. Именно таким инвестором мы считаем концерн Pfleiderer AG, который 2 года назад за короткий срок построил в области современный завод по выпуску мебельной древесно-стружечной плиты (ДСП) из низкосортной древесины и сегодня начинает строительство нового завода – по производству древесно-волокнистых плит (MDF). Мы приветствуем таких инвесторов на нашей земле и будем их всячески поддерживать».
Далее А.Габитов подчеркнул, что «при согласовании строительства компания «Флайдерер» прошла все процедуры, предусмотренные нормами российского законодательства. 144 млн. евро инвестиций, - безусловно, крупные вложения. Но мы полагаем, что вторая очередь этого деревоперерабатывающего предприятия – далеко не последняя. Мы рассчитываем на то, что на его базе в перспективе в области будет создан кластер предприятий мебельной промышленности».
По словам заместителя председателя исполнительного совета концерна Pfleiderer AG Роберта Хоппердитцеля, строительство современного завода по производству плит MDF в промзоне Новгорода является дальнейшим шагом в стратегии роста концерна в Восточной Европе и превращению его в мегакомпанию. Он отметил идеальное территориальное местоположение предприятия, что благоприятствует поставкам продукции как по России, так и на экспорт в Польшу и страны Балтии.
В торжественной обстановке почетные гости, руководители ООО «Флайдерер» и концерна Pfleiderer AG заложили символические кирпичи в основание нового завода «Флайдерер МДФ». Интересно, что кирпичи были сделаны не из глины, а из особо прочных многослойных ДСП, произведенных в ООО «Флайдерер». Вместе с кирпичами в основание положили несколько монет, каждая - достоинством 5 рублей, с изображением древнего Новгорода, выпущенные к 1000-летию крещения Руси. Кроме того, по соседству гости заложили аллею, высадив несколько деревьев из шведской рябины.
Управляющая компания «Кредор» реализует проект по созданию единой зоны из автосалонов, предприятий сервиса и торговли в Ломоносовском районе Ленобласти, на выезде из Петербурга. Как пояснил на пресс-конференции в БИА генеральный директор компании Алексей Доброхотов, проект не является типичным проектом «автодеревни» в силу того, что подразумевает сочетание различных форматов торговли, которое при удачном подборе участников должно дать «синергетический эффект».
«Поскольку мы хотим построить долгосрочный успешный бизнес, мы должны учесть интересы всех сторон – бизнеса, местного населения и государства», - заявил А.Доброхотов, уточнив, что под интересами государства подразумевается созвучность планов компании и КГА Ленобласти в стремлении создать благоприятное впечатление на выезде из города. «Совместно с КГА области мы рассматривали несколько вариантов и пришли к общему выводу, что торговля – это оптимальное решение. Мы не стали строить очередной склад, что в основном теперь подразумевается под логистическим проектом. По сути, мы противостоим тенденции, по которой человек, выезжающий из города, тут же попадет в промзону», - сказал он.
Тем не менее, площадка проекта входит в промзону «Горелово». Но прямоугольный участок в 40 га, фасадная часть которого примыкает к Таллиннскому шоссе, а задняя граничит с железной дорогой, заслонет собой промзону. Таллиннское шоссе с выходом на КАД в будущем может послужить частичной альтернативой перегруженному Пулковскому, так как к территории Виллозовского сельского поселения примыкает зона аэропорта, а строительство третьей взлетно-посадочной полосы целиком планируется на территории данного МО. «Спустя какое-то время гораздо больше людей будет пользоваться кольцевой дорогой, и тогда заработают купленные ранее территории», - считает директор департамента консалтинга London Consulting&Management Company (LCMC) Сергей Богданчиков. Компания LCMC совместно с Colliers выступили в качестве разработчиков концепции проекта.
В соответствии с ней, на 18 из 40 га, отведенных под «автодеревню» может разместиться 6-8 автосалонов различных дилеров, площадки для тест-драйва, предприятия автосервиса, возможно картинг-зона. Ритейл, также как и автосалоны, должны быть представлены оригинальными брэндами и соответствовать запросам и ценовым возможностям «бизнес-класса». Соединить зону, внутри которой планируется строительство различных фирменных стилей, в единый сектор должно архитектурное решение. Для этого предполагается создание внутренней территории под одним общим куполом.