Еще до застройки «Северной долины» Парголово может погрязнуть в отходах


15.07.2008 16:38

Еще в 1995 г. в проекте детальной планировке территории «Северная долина» указывалось на необходимость ликвидации стихийных свалок мусора, возникших на нескольких участках запущенной территории бывших торфоразработок. По свидетельству главы МО «Парголово» Ольги Кутыловской, эта проблема в настоящее время требует неотложного решения.

Территория к северу от Шуваловского парка стала местом систематической несанкционированной свалки строительных отходов. По словам депутатов МО «Парголово», в ночное время здесь постоянно разгружаются машины. Силами местного отделения милиции пресечь самоуправство не удается.

Вторая экологическая угроза для поселка возникает в связи с уборкой бытовых отходов. Тарифы, установленные «Спецтрансом» (4500 рублей за машину), для многих жителей поселка чрезмерно высоки. В результате нечистоты, как и строительные отходы, загрязняют речку Старожиловку. Между тем, как напоминает О.Кутыловская, из нее стоки поступают в Суздальское (Третье) озеро, а из него в Каменку и далее в Юнтоловский Разлив.

В решении проблемы бытовых отходов депутаты МО «Парголово» рассчитывают на ООО «Главстрой-СПб» - застройщика территории «Северная долина». Проект развития территории предусматривает прокладку мощного канализацонного коллектора, в подключении к которому соседних поселков косвенно заинтересованы и жители будущего района. Что касается проблемы строительного мусора, то ее решение, по мнению депутатов, должно быть системным и обеспеченным надежной нормативно-правовой базой на уровне города.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 18:56

Министерство транспорта России планирует подписать более 20 соглашений о передаче аэродромов в собственность субъектов РФ, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

В частности, он отметил, что «в ближайшее время в Уфе мы будем подписывать соглашения с регионами о передаче аэродромов в их собственность. С Пензенской областью мы договорились, что после реконструкции взлетно-посадочной полосы за счет средств федерального бюджета в 2009 г. мы передадим региону и аэродром, и аэропорт. Пензенская область сможет сама содержать это имущество, приведенное за счет федеральных средств в нормативное состояние».

Как пояснил директор аэропорта Пензы Юрий Осколков, общая стоимость реконструкции до 2010 г. составляет 2,06 млрд. рублей. Он напомнил, что работы начались в 2006 г. Проект реконструкции включает удлинение взлетно-посадочной полосы на 700 метров - до 2,8 км, строительство рулежных дорожек, очистных сооружений, системы пожаротушения, установку светосигнального и навигационного оборудования. В ходе модернизации запланировано строительство грузовых терминалов за счет средств инвестора. После реализации проекта пензенский аэропорт получит статус международного, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: