Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
Единственный участник аукциона на реконструкцию участка трассы А-121 «Сортавала», вологодское АО «ВАД», признано победителем торгов.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 6 млрд 813 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
В обязанности подрядчика входит реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая.
Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на реконструкцию трассы «Сортавала»
В строительство трассы «Холмогоры» вложат 11 млрд
Реставрация колокольни римско-католической церкви Нотр-Дам де Франс в Петербурге оценена в 17,8 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 26 июля, победитель станет известен 7 августа 2017 года. Реставрацию следует завершить до 30 ноября 2017 года.
Объект культурного наследия федерального значения, храм расположен в Петербурге, в Ковенском переулке¸7. По данным КГИОП, на фасадах наблюдаются трещины, на колокольне и башенке - угрозы вывала гранитных блоков, в ремонте нуждается покрытие колокольни и башенки, цоколь и крыльцо здания. Проектом следует предусмотреть ремонт и реставрацию фасадов из гранитных блоков и кирпичной кладки, декоративных элементов - наличников из песчаника, окон и дверей, фурнитуры, линейных покрытий и карнизных свесов, при необходимости - усиление стен и колонн.
Храм построен в 1903—09 гг. для нужд французской католической общины по проекту архитекторов Л.Н. Бенуа и М.М. Перетятковича. С 1938 по 1992 год оставался единственной действовавшей католической церковью в Ленинграде. На основном массиве покоится тридцатиметровая двухъярусная четырёхгранная башня-колокольня с гранёным куполом. Облицованный грубоколотым гранитом фасад завершён щипцовым фронтоном. Свод церкви выполнен из железобетона.
Новости по теме:
В реставрацию Спаса на Крови вложат почти 80 млн рублей
Реконструкцию петербургской Консерватории продолжит «Меандр»