Союз реставраторов Санкт-Петербурга стал саморегулируемой организацией
Общее собрание членов Союза реставраторов Санкт-Петербурга приняло Устав саморегулируемой организации (СРО). Таким образом, Союз реставраторов взял на себя дополнительные обязательства по сохранению высоких стандартов качества реставрационных работ, сообщает пресс-служба организации.
Учредителями СРО стали 42 реставрационные компании — члены Союза реставраторов Санкт-Петербурга. Саморегулируемая организация (СРО) является некоммерческой организацией, учрежденной Союзом реставраторов Санкт-Петербурга для участия в разработке законопроектов, направленных на создание оптимальных условий развития реставрации. Члены СРО будут нести коллективную ответственность по обязательствам организации.
Основными задачами СРО Союза реставраторов Санкт-Петербурга являются разработка и внедрение системы аккредитации и аттестации членов организации, направленной на развитие реставрационной сферы, улучшения инвестиционного климата и внедрения новых технологий. С помощью саморегулируемой организации петербургские реставраторы смогут внедрить в практику работы порядок и условия страхования профессиональной ответственности, страхования продукции и услуг, обязательной ответственности перед третьими лицами в целях повышения гарантий безопасности и качества предоставляемых услуг. Кроме того, организация займется развитием международного сотрудничества в строительной отрасли и смежных областях деятельности с целью интеграции России в мировое экономическое сообщество.
«Саморегулируемые организации — это новый институт, который в настоящее время еще только формируется на государственном уровне. В частности, эта инновация затронет реставрационную сферу деятельности, — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. — Шагая в ногу со временем, петербургские реставраторы приняли решение, которое позволит членам Союза реставраторов сохранить свои позиции лидеров рынка. А дополнительную ответственность перед государством и обществом стимулирует всех членов нашей организации к демонстрации высокого качества работ».
В ближайшее время СРО Союза реставраторов Санкт-Петербурга займется разработкой кодекса этики, стандартов и правил СРО, образованием постоянно действующих органов СРО: третейского суда, контрольного комитета, дисциплинарного комитета, комитета по медиации и попечительского совета Союза.
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.