Люстры Мариинского дворца отмоет «Петрос»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на приведение в эксплуатационное состояние люстр Мариинского дворца.
С ценой 10,3 млн рублей победителем признано петербургское ООО «Петрос». Конкуренцию на торгах ему составляло ООО «Стрйтехуслуги» тоже из Петербурга. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, - 10,8 млн рублей. Заказчик – Законодательное собрание Санкт-Петербурга. На исполнение договорных обязательств отведено время до 30 ноября 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику вверяются 18 люстр XIX века, заряженных энергосберегающими лампочками. Материал – золоченая бронза, патинированная бронза, хрусталь. Люстры загрязнены, проводка нуждается в замене. Также исполнителю следует испытать приспособления для подвешивания люстр. Предметы контракта находятся в кабинете княгини, кабинетах, гардеробе и малом зале.
Новости по теме:
Люстры Мариинского дворца приведут в порядок
Главгосэкспертиза одобрила проект этапа реконструкции Концертного зала Мариинки
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев