«Главстрой» настроен на заблаговременное решение проблем автовладельцев в «Северной Долине»
Как рассказал на слушаниях в МО «Парголово» руководитель проекта «Северная Долина» ООО «Главстрой-СПб» Леонид Фельдман, реализация проекта жилой застройки предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, соответствующей масштабам строительства, перспективной численности населения и уровню автомобилизации.
В частности, Центральная районная магистраль, запланированной еще в 1990-х гг., будет представлять собой 6-полосное шоссе шириной 70 м. Отходя от пр. Энгельса на запад южнее развилки с КАД, эта трасса, делающая два плавных изгиба, выйдет к развилке Выборгского шоссе и Заречной ул. Предполагается строительство транспортной развязки на пересечении магистрали с пр. Энгельса. Кроме того, проект предусматривает пробивку продолжения трассы 3-го Верхнего пер. вдоль железнодорожной линии. Сейчас переулок упирается в участок заболоченного леса. В перспективе он станет оживленной улицей и сольется с Центральной районной магистралью.
Одновременно с застройкой 15-го квартала, с которой начнется реализация проекта, будет проложена также магистраль, уходящая от Верхней ул. на север параллельно пр. Энгельса. Пока она условно именуется Главной улицей.
Отвечая на вопрос председателя районного комитета по строительству Марины Горбачевой, Л.Фельдман заверил ее и депутатов МО «Парголово» в том, что поставка строительных материалов на территорию комплексной застройки не будет осуществляться со стороны Выборгского шоссе. Увеличение транспортного потока на этой трассе может привести к заторам, в особенности в летний период. Узким местом на Выборгском шоссе является, как и на ряде других трасс города, проезд под путепроводом железной дороги.
По словам Л.Фельдмана, стройматериалы будут доставляться на территорию застройки со стороны КАД и пр.Энгельса, а в дальнейшем по вновь проложенной Центральной районной магистрали. В перспективе как застройщик, так и районные руководители рассчитывают на заявленные планы города по строительству дополнительного путепровода через линию железной дороги в сторону Заречной ул. Его сооружение также соответствует интересам другого застройщика – ОАО «ЛЭК», которое получило участок 40 га непосредственно к северо-востоку от существующего переезда.
Как считает Л.Фельдман, прокладка двух новых магистралей к развилке Выборгского шоссе и Заречной ул. облегчит транспортную связь между новым районом и северными пригородами.
В беседе с руководителем проекта глава МО «Парголово» Ольга Кутыловская обратила внимание застройщика на запущенное состояние трассы Парнасной ул. к востоку от ее пересечения с ул. Вологдина в пос. Торфяное. По ее словам, этот участок магистрали фактически является бесхозным. Между тем эта трасса имеет значение как для будущего жилого района, так и для садоводства «Климовец».
Еще одной проблемой, которая беспокоит местных жителей, является судьба гаражей нескольких кооперативов, в настоящее время находящихся на территории будущей застройки. Их число достигает 8000. Впрочем, по свидетельству депутатов МО «Парголово» и руководства 49-го ОВД, обслуживающего поселок, часть гаражей фактически используется для мелких незарегистрированных производств, в особенности авторемонта.
По словам Л.Фельдмана, в настоящее время застройщик вовлечен в ряд судебных процессов в связи с гаражами. Как подчеркнул руководитель проекта, ООО «Главстрой-СПб» намерено решать проблему исключительно в правовом поле. В то же время он признал, что переселение гаражных кооперативов затянулось, поскольку альтернативы их владельцам пока не предоставлено. В соответствии с инвестиционным договором, городской КУГИ должен был обеспечить освобождение территории от гаражей. Однако это условие до сих пор не выполнено. Впрочем, недавнее принятое постановление правительства Санкт-Петербурга о порядке предоставления компенсации владельцам гаражей, по мнению Л.Фельдмана, поможет решить эту проблему в правовом поле, хотя и потребует дополнительных затрат от застройщиков. При этом, в первую очередь следует уточнить число владельцев гаражей, относящихся к льготным категориям граждан.
Как пояснил Л.Фельдман, обеспечить всех владельцев гаражей местами в паркингах, которые планируется построить в «Северной Долине», инвестору не удастся. Норма строительства паркингов установлена из расчета 350 машиномест на тысячу жителей, чего может быть недостаточно и для приобретателей нового жилья.
По общему мнению, представителей заказчика и муниципалитета, решение проблемы гаражных кооперативов на территории застройки должно быть принято до слушаний по планировке и межеванию территории. Обе стороны рассчитывают на непосредственное участие правительства города в достижении компромисса, в том числе посредством предоставления временных участков для владельцев гаражей существующих ГСК.
В настоящее время производственная зона «Новосаратовка-Центр» на областной территории микрорайона Уткина заводь застроена на 25%. Однако от 75 до 90% участков уже зарезервирована за потенциальными инвесторами. Об этом сообщил на церемонии открытия подстанции 110/10 кВ «Олтон-плюс» гендиректор ОАО «УЭК» Вадим Малык.
Привлекательность территории для инвесторов подчеркивали все участники и гости торжественной церемонии открытия, в том числе вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Дмитрий Рябов, генеральный директор ООО РКЦ-Энерго» Михаил Коломыцев. В связи с этим Д.Рябов высоко оценил актуальность проекта, реализация которого позволит дать мощный толчок развитию промзоны. Признав, что его компании есть чему поучиться у ОАО «УЭК», он подчеркнул: «Только объединившись, мы сможем эффективно решать проблемы региона».
В настоящее время у подстанции всего 8 потребителей, однако каждый из них является крупным налогоплательщиком. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиректор ООО «МЛП-КАД» Юрий Нестеренко, логистический комплекс на сегодня почти полностью обеспечил себя арендаторами. Остался лишь один вакантный участок площадью 20 тысяч кв. м. На территории промзоны также разворачивают свои мощности завод гофрокартона «ГОТЭК» - крупнейшее упаковочное предприятие, а также автодилеры «Аларм-Моторс» и «Олимп-Групп».
Как сообщил корреспонденту АСН-инфо Н.Пасяда, новая подстанция будет обеспечивать электроэнергией также ближайшие объекты по другую сторону КАД на территории области – новые логистические комплексы, а также завод корпорации Fazer, производителя кондитерских изделий. По словам вице-губернатора, на берегу Невы на территории нынешней дер. Новосаратовка к югу от КАД разрабатывается несколько проектов нового жилищного строительства. Один из них является коммерческим проектом ОАО «Компания Усть-Луга». Эти объекты будут также подключены к подстанции «Олтон-плюс». Н.Пасяда не исключает, что в перспективе ее мощность может быть увеличена.
Он также напомнил о планах строительства нового города Кудрово. Его жилые и промышленные объекты будут обеспечиваться электроэнергией от новой подстанции 330/10 КВ «Заневская», уточнил Н.Пасяда.