«Главстрой» настроен на заблаговременное решение проблем автовладельцев в «Северной Долине»
Как рассказал на слушаниях в МО «Парголово» руководитель проекта «Северная Долина» ООО «Главстрой-СПб» Леонид Фельдман, реализация проекта жилой застройки предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, соответствующей масштабам строительства, перспективной численности населения и уровню автомобилизации.
В частности, Центральная районная магистраль, запланированной еще в 1990-х гг., будет представлять собой 6-полосное шоссе шириной 70 м. Отходя от пр. Энгельса на запад южнее развилки с КАД, эта трасса, делающая два плавных изгиба, выйдет к развилке Выборгского шоссе и Заречной ул. Предполагается строительство транспортной развязки на пересечении магистрали с пр. Энгельса. Кроме того, проект предусматривает пробивку продолжения трассы 3-го Верхнего пер. вдоль железнодорожной линии. Сейчас переулок упирается в участок заболоченного леса. В перспективе он станет оживленной улицей и сольется с Центральной районной магистралью.
Одновременно с застройкой 15-го квартала, с которой начнется реализация проекта, будет проложена также магистраль, уходящая от Верхней ул. на север параллельно пр. Энгельса. Пока она условно именуется Главной улицей.
Отвечая на вопрос председателя районного комитета по строительству Марины Горбачевой, Л.Фельдман заверил ее и депутатов МО «Парголово» в том, что поставка строительных материалов на территорию комплексной застройки не будет осуществляться со стороны Выборгского шоссе. Увеличение транспортного потока на этой трассе может привести к заторам, в особенности в летний период. Узким местом на Выборгском шоссе является, как и на ряде других трасс города, проезд под путепроводом железной дороги.
По словам Л.Фельдмана, стройматериалы будут доставляться на территорию застройки со стороны КАД и пр.Энгельса, а в дальнейшем по вновь проложенной Центральной районной магистрали. В перспективе как застройщик, так и районные руководители рассчитывают на заявленные планы города по строительству дополнительного путепровода через линию железной дороги в сторону Заречной ул. Его сооружение также соответствует интересам другого застройщика – ОАО «ЛЭК», которое получило участок 40 га непосредственно к северо-востоку от существующего переезда.
Как считает Л.Фельдман, прокладка двух новых магистралей к развилке Выборгского шоссе и Заречной ул. облегчит транспортную связь между новым районом и северными пригородами.
В беседе с руководителем проекта глава МО «Парголово» Ольга Кутыловская обратила внимание застройщика на запущенное состояние трассы Парнасной ул. к востоку от ее пересечения с ул. Вологдина в пос. Торфяное. По ее словам, этот участок магистрали фактически является бесхозным. Между тем эта трасса имеет значение как для будущего жилого района, так и для садоводства «Климовец».
Еще одной проблемой, которая беспокоит местных жителей, является судьба гаражей нескольких кооперативов, в настоящее время находящихся на территории будущей застройки. Их число достигает 8000. Впрочем, по свидетельству депутатов МО «Парголово» и руководства 49-го ОВД, обслуживающего поселок, часть гаражей фактически используется для мелких незарегистрированных производств, в особенности авторемонта.
По словам Л.Фельдмана, в настоящее время застройщик вовлечен в ряд судебных процессов в связи с гаражами. Как подчеркнул руководитель проекта, ООО «Главстрой-СПб» намерено решать проблему исключительно в правовом поле. В то же время он признал, что переселение гаражных кооперативов затянулось, поскольку альтернативы их владельцам пока не предоставлено. В соответствии с инвестиционным договором, городской КУГИ должен был обеспечить освобождение территории от гаражей. Однако это условие до сих пор не выполнено. Впрочем, недавнее принятое постановление правительства Санкт-Петербурга о порядке предоставления компенсации владельцам гаражей, по мнению Л.Фельдмана, поможет решить эту проблему в правовом поле, хотя и потребует дополнительных затрат от застройщиков. При этом, в первую очередь следует уточнить число владельцев гаражей, относящихся к льготным категориям граждан.
Как пояснил Л.Фельдман, обеспечить всех владельцев гаражей местами в паркингах, которые планируется построить в «Северной Долине», инвестору не удастся. Норма строительства паркингов установлена из расчета 350 машиномест на тысячу жителей, чего может быть недостаточно и для приобретателей нового жилья.
По общему мнению, представителей заказчика и муниципалитета, решение проблемы гаражных кооперативов на территории застройки должно быть принято до слушаний по планировке и межеванию территории. Обе стороны рассчитывают на непосредственное участие правительства города в достижении компромисса, в том числе посредством предоставления временных участков для владельцев гаражей существующих ГСК.
На заседании правительства Санкт-Петербурга рассмотрен перечень постановлений по вопросам отмены, внесения изменений, проектирования и строительства объектов недвижимости. Из 26 вопросов, представленных на утверждение, по 10 приняты решения о внесении изменений, связанных в основном с продлением сроков строительства с наложением штрафных санкций. Одно постановление признано утратившим силу и два – отложены на повторное рассмотрение.
Среди организаций, получивших разрешение на проведении изыскательских работ: ООО «Градиент», собирающееся построить логистический центр с административным зданием в Приморском районе, Торфяная дорога, участок 1, площадь которого составляет
Кроме того, право на изыскательские работы сразу на 2 участках получили ООО «Сэтвилл», планирующее строительство туристического гостиничного комплекса в пос. Солненое в Курортном районе (Дачная ул., участок 1 (юго-западнее дома № 2, литера Б, по Дачной ул. – участки площадью в
Выдано разрешение на проведение изыскательских работ по проектированию и строительству студии анимационного кино в Невском районе. Строительная площадка здания ООО «Студия анимационного кино «Мельница» на пр. Большевиков, участок 1 (северо-восточнее дома № 36, литера А, по пр. Большевиков) разместится на территории в 9159 кв.м.
ЗАО «Нежилой фонд «Консалт» получило разрешение на проектирование и реконструкцию здания по адресу: Адмиралтейский район, наб. р. Фонтанки, д.145-б, литера А, под гостиницу площадью 1306 кв.м. на условиях отчислений на развитие инфраструктуры 101,2 млн. рублей. Сроки окончания реконструкции – не позднее 40 месяцев после выхода соответствующего постановления правительства.
Здание-памятник, в котором ранее располагался детский творческий центр, расселенное в связи с необходимостью ремонта расположенное по адресу: Петроградский район, Каменноостровский пр., д.58-60, литера А, отдано на реставрацию и приспособление под многофункциональный административный центр с гостиницей. ООО «Санкт-Петербургский гуманитарный центр «ЮНА», получившее разрешение на ремонтные и реставрационные работы, должно перечислить на развитие инфраструктуры 86,3 млн. рублей и осуществить работы в течение 3 лет по выходу постановления. Здание останется под охраной КГИОП.
Вопрос о предоставлении права на изыскательские работы на земельном участке, расположенном по адресу: Приморский район, Аэродромная ул., участок 1 (западнее дома № 8, литера А, по Аэродромной ул.) для ОАО «АФК «Система» вызвал возражения со стороны главы Комитета по транспортно-транзитной политике. Николай Асаул поставил под сомнение целесообразность «втягивания жилого района в логистику». На этом участке, площадью в
Тем не менее, согласно генплану, участок предназначен для развития транспортно-инженерных сооружений (зона И-1). Глава Комитета по строительству Евгений Филимонов пояснил, что расчет транспортной нагрузки проводится в ходе проектно-изыскательских работ. А кроме того, снизить ее призваны работы по пробивке и расширению Богатырского проспекта и строительству виадука в районе Старой Деревни. Тем не менее, по предложению губернатора Валентины Матвиенко, решение вопроса отложено.