В Ленобласти выросли доходы от земельного налога
В Ленинградской области увеличивается объем средств, зачисляемых в местные бюджеты по земельному налогу. Ежегодно темп роста поступлений составляет в среднем более 23%.
«Рост собственных доходов бюджетов муниципальных образований дает возможность увеличивать финансирование важных для жителей региона вопросов местного значения», — отметил первый заместитель председателя правительства Ленобласти — председатель комитета финансов Роман Марков.
Специалисты продолжают обновлять информацию об объектах налогообложения, сведения о правообладателях и виде разрешенного использования земель, а также другие данные, необходимые для корректного начисления платы. Другим важным направлением остается снижение объема существующей недоимки.
При плане по земельному налогу на 2017 год в 3,9 млрд рублей фактические поступления за первые пять месяцев уже составили около 1,7 млрд рублей, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года (основная часть платежей традиционно приходится на ноябрь-декабрь — согласно сроку уплаты налога, установленному действующим законодательством).
Новости по теме:
В МФЦ и Росреестре Ленобласти можно узнать кадастровую стоимость
В селах Ленобласти появится 152 новых соцобъекта
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей