Долги петербуржцев за капремонт превысили миллиард рублей
Более 1 миллиарда рублей не доплатили петербуржцы по квитанциям за капитальный ремонт. Это общая сумма, которая складывается с ноября 2014 года, когда в Северной столице ввели эти взносы.
«Задолженность действительно немаленькая. Но я бы хотел обратить внимание, что она образовалась не сиюминутно, а с момента, когда появилась обязанность по оплате за капремонт. Этот миллиард образовался постепенно. Мы с этой задолженностью боремся и, на мой взгляд, ведем достаточно активную работу. Раньше средняя собираемость была 84%, а сейчас — почти 90%», — цитирует генерального директора Фонда капремонта Дениса Шабурова Regnum.
Напомним, ежемесячные взносы по капремонту ввели в ноябре 2014 года. За все время собрали 8,12 млрд рублей. Отметим, что в 2017 году в зависимости от типа многоквартирного дома платежи по капремонту составляют от 3-х до 4-х рублей за квадратный метр площади. Данная тарифная ставка по-прежнему остаётся самой низкой по стране.
Новости по теме:
Петербуржцы перечислили на капремонт 8,1 млрд рублей
В Петербурге завершили капремонт на 233 объектах
Изыскания для строительства инженерной и дорожной инфраструктуры в производственной зоне «Белоостров» обойдутся в 19,8 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает СПб ГКУ «Дирекция по сопровождению промышленных проектов». Заявок ждут до 17 июля, победитель станет известен 20 июля 2017 года. Итоги исследований должны быть готовы к 11 декабря 2017 года.
Объект площадью 92 га намечен к размещению в Курортном районе в границах Нового шоссе, железной дороги и территориальных зон ТР1 и ТР2. Протяженность сетей водоснабжения – 6 км, канализации – 5 км, ливневой канализации – 8 км со сбросом в реку Сестру, теплотрассы – 9 км, электроснабжения – 9 км, газа - 8 км. Следует предусмотреть снегоприёмный пункт и снегоплавильную камеру, КНС, насосную и пожарный резервуар.
В непосредственной близости к территории проходит ЗСД, на границе планируется развязка ЗСД–Новое шоссе со съездами в производственную зону.
Цель планировки - выявление потенциала территории для формирования ее как инновационной промышленной и коммунально-складской зоны с возможностью размещения крупных логистических терминалов, ориентированных на обслуживание северной части города. Значимый момент в обосновании концепции - потенциал развития транспортной инфраструктуры («Скандинавия», ЗСД).
Новости по теме:
ФАС вернула аукцион на строительство инженерной инфраструктуры в Отрадном на доработку
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.