Ремонт Ушаковского моста ограничит движение в Петербурге
Ремонт Ушаковского моста, расположенного в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова, начнется в пятницу, 7 июля. Работы стоимостью 34,7 млн рублей выполнит ООО «АртСтрой СПб» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В рамках контракта подрядчику предстоит заменить асфальтобетонное покрытие проезжей части моста на площади 5 тыс. кв. м, включая покрытие в трамвайных путях, и нанести более 470 пог. м дорожной разметки; отремонтировать опоры моста, а также металлоконструкции разводного пролётного строения и стационарных пролётных строений; выполнить монтаж художественной подсветки и ремонт технических помещений; произвести пескоструйную очистку и окраску металлоконструкций пролётных строений.
Ремонт проведут в два этапа. Сначала займутся проезжей частью. В связи с этим проезд автомобилей будет ограничен в ночное время и по выходным дням с 7 июля по 7 августа.
Затем планируется перейти к ремонту металлоконструкций и опор. Согласно государственному контракту ремонт Ушаковского моста завершится в декабре текущего года.
Спарвка
Ушаковский мост обрёл современный вид при реконструкции в 1953-1955 годах. Мост построен по той же типовой речной конструктивной схеме, что и мосты Каменноостровский и Сампсониевский. Ширина моста составляет 27 м. Общая длина – 254,8 м. Разводной пролёт двукрылый, откатно-раскрывающейся системы с жёстко прикрепленными противовесами. На мосту установлено чугунное перильное ограждение художественного литья, по концам которого размещены гранитные круглые тумбы, а на опорах – гранитный парапет. При въездах на мост установлены чугунные колонны с канпелюрами и оригинальным завершением, в композиции включены барельефные изображения ордена адмирала Ушакова на фоне приспущенных знамен.
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют Ново-Никольский мост
Тоннель у Ново-Каменного моста отремонтируют к декабрю
Реставрация исторических верстовых столбов на подходах к городу оценена в 28,9 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов с ограниченным участием, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей городской скульптуры».
Заявок ждут до 24 июля, победители станут известны 28 июля 2017 года. Реставрацию следует завершить не позднее 31 октября 2017 года.
Предметы контрактов – шесть столбов на Пулковском шоссе, три – на Петергофском шоссе и один с солнечными часами - на пл. Репина. Авторство, в том числе, - Антонио Ринальди. Верстовые знаки из гранита и мрамора находится в неудовлетворительном состоянии. По данным КГИОП, наблюдаются сколы и трещины на мраморных и гранитных блоках, утраты связующего раствора, поздние домастиковки, сильное загрязнение, биопоражения – лишайники, мох. Нижние ступени столбов практически полностью скрыты под землей, геометрия некоторых нарушена, имеется наклон. Ряд путевых знаков переносился в сторону при расширении шоссе, на некоторых в связи с царским указом о новом исчислении верст вырублены новые цифры.
Техническим заданием предписывается выполнить реставрацию столбов с восполнением утрат в историческом материале, затонировать лишние цифры, шрифты для сохраняемых обозначений согласовать с КГИОП.
Справка
Верстовые столбы — это дорожные знаки, которые ставились на расстоянии одной версты (путевая верста равнялась 500 саженям — 1,0668 км) друг от друга на дорогах России. На дорогах из Петербурга в Царское Село и Петергоф они сперва были деревянными. Однако, в 1764 году, при правлении Екатерины II, было принято решение о благоустройстве главных въездов в Петербург. Деревянные столбы заменили на каменные, изготовив их в виде обелисков из мрамора и гранита.
Новости по теме:
Колокольню церкви Нотр-Дам де Франс отреставрируют
Мнение: Требования к реставрационным работам должны быть уникальны