Ремонт Ушаковского моста ограничит движение в Петербурге
Ремонт Ушаковского моста, расположенного в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова, начнется в пятницу, 7 июля. Работы стоимостью 34,7 млн рублей выполнит ООО «АртСтрой СПб» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В рамках контракта подрядчику предстоит заменить асфальтобетонное покрытие проезжей части моста на площади 5 тыс. кв. м, включая покрытие в трамвайных путях, и нанести более 470 пог. м дорожной разметки; отремонтировать опоры моста, а также металлоконструкции разводного пролётного строения и стационарных пролётных строений; выполнить монтаж художественной подсветки и ремонт технических помещений; произвести пескоструйную очистку и окраску металлоконструкций пролётных строений.
Ремонт проведут в два этапа. Сначала займутся проезжей частью. В связи с этим проезд автомобилей будет ограничен в ночное время и по выходным дням с 7 июля по 7 августа.
Затем планируется перейти к ремонту металлоконструкций и опор. Согласно государственному контракту ремонт Ушаковского моста завершится в декабре текущего года.
Спарвка
Ушаковский мост обрёл современный вид при реконструкции в 1953-1955 годах. Мост построен по той же типовой речной конструктивной схеме, что и мосты Каменноостровский и Сампсониевский. Ширина моста составляет 27 м. Общая длина – 254,8 м. Разводной пролёт двукрылый, откатно-раскрывающейся системы с жёстко прикрепленными противовесами. На мосту установлено чугунное перильное ограждение художественного литья, по концам которого размещены гранитные круглые тумбы, а на опорах – гранитный парапет. При въездах на мост установлены чугунные колонны с канпелюрами и оригинальным завершением, в композиции включены барельефные изображения ордена адмирала Ушакова на фоне приспущенных знамен.
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют Ново-Никольский мост
Тоннель у Ново-Каменного моста отремонтируют к декабрю
Завершена проходка тоннеля кольцующего коллектора-перемычки, который проходит под Невой от проспекта Обуховской обороны до Зольной улицы. Сейчас на объекте ведется техническое оснащение стволов шахт.
«Строительство этого объекта позволит отремонтировать два ныне действующих коллектора: первый – по Глазурной и Зеркальной улицам, второй – по Глиняной и Мельничной улицам. Сегодня они транспортируют сточные воды из Невского и Фрунзенского районов на Центральную станцию аэрации (в среднем около 300 тысяч кубометров в сутки). Кольцующая перемычка перенаправит эти стоки в бассейн Северной станции аэрации, что даст возможность отключить действующие коллекторы и провести на них ремонт», - сообщили в пресс-службе Водоканала.
Осмотры же коллекторов на Глазурной и Зеркальной улицах, на Глиняной и Мельничной улицах свидетельствуют об ухудшении их состояния. Они нуждаются в скорейшем капремонте. Оба сооружения находятся в эксплуатации более 50 лет. Протяженность первого коллектора составляет 824 м, второго – 1272 м.
Строящийся кольцующий коллектор включает в себя тоннель диаметром 2,5 м длиной 615,4 м, стартовую шахту №1/27 (пр. Обуховской Обороны, д. 33) диаметром 9,8 м и приемную шахту №441/2 Главного канализационного коллектора северной части города (на пересечении Октябрьской наб. и Зольной ул.) диаметром 8,5 м.
Тоннель прокладывается под Невой на большой глубине – от 8 до 51 м. Полностью работы по строительству планируется закончить в декабре 2018 года.
Новости по теме:
На Бассейной началась проходка третьего участка канализационного коллектора
«Водоканал» отменил очередной миллиардный конкурс