В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
В Леноблати переходят на двухлетние контракты по содержанию региональных трасс, чтобы улучшить состояние дорожной сети.
«Новая система поможет подрядным организациями лучше планировать свою работу: закупать необходимые материалы на перспективу, брать в лизинг новую технику и использовать современные технологии», – пояснил председатель областного дорожного комитета Юрий Запалатский. Он также подчеркнул, что ответственность за состояние опорной сети дорог несут лично руководители государственных дорожных предприятий.
В 2017 году балансодержатель областных дорог – ГКУ «Ленавтодор» – заключил пять государственных контрактов на содержание трасс на общую сумму около 5 млрд рублей. Срок выполнения работ – до середины 2019 года.
Справка
В комплекс работ по содержанию автодорог входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, ремонт асфальтового покрытия (ликвидация ям и трещин), замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Автодорожная сеть Ленинградской области насчитывает порядка 10 тысяч километров трасс.
Новости по теме:
Генподрядчик М-11 отремонтирует дороги в Ленобласти
В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
Российское отделение Международного комитета по сохранению индустриального наследия (ТIССIН) будет создано до конца 2017 года.
Образовать национальный комитет планируется в рамках Международного культурного форума, который состоится в Петербурге в ноябре. Возглавить Комитет пригласят Маргариту Штиглиц. Об этом сообщил заместитель министра культуры РФ Олег Рыжков.
«Мы вошли в тесный контакт с ТIССIН и будем создавать национальный комитет ТIССIН в России. Прежде всего мы хотим привлечь общественное внимание к проблеме сохранения индустриального наследия. Оно очень интересно и более «прикасаемо», чем классические интерьеры дворцов или особняков, которые нельзя трогать без разрешительных документов. И дает больше возможностей для креатива и приспособления под современное использование», - прокомментировал Олег Рыжков.
Комитет будет заниматься научным изучением и популяризацией индустриального наследия, в частности, образовывать собственников таких объектов.
До настоящего времени в ТIССIН не было представителей России.
Новости по теме:
Инвесторам упростят работу с объектами культурного наследия
Мнение: К памятникам нужен инфраструктурный подход