В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
В Леноблати переходят на двухлетние контракты по содержанию региональных трасс, чтобы улучшить состояние дорожной сети.
«Новая система поможет подрядным организациями лучше планировать свою работу: закупать необходимые материалы на перспективу, брать в лизинг новую технику и использовать современные технологии», – пояснил председатель областного дорожного комитета Юрий Запалатский. Он также подчеркнул, что ответственность за состояние опорной сети дорог несут лично руководители государственных дорожных предприятий.
В 2017 году балансодержатель областных дорог – ГКУ «Ленавтодор» – заключил пять государственных контрактов на содержание трасс на общую сумму около 5 млрд рублей. Срок выполнения работ – до середины 2019 года.
Справка
В комплекс работ по содержанию автодорог входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, ремонт асфальтового покрытия (ликвидация ям и трещин), замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Автодорожная сеть Ленинградской области насчитывает порядка 10 тысяч километров трасс.
Новости по теме:
Генподрядчик М-11 отремонтирует дороги в Ленобласти
В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту реставрации здания бывшего Дворянского собрания в Великом Новгороде.
Дом Дворянского собрания возведен возле Новгородского Кремля в 1851 году по проекту архитектора Андрея Ивановича Штакеншнейдера. В своем проекте для новгородского Дворянского собрания он использовал мотивы древнерусской архитектуры, классицизма и петровского барокко, а главный фасад украсил пятью фронтонами в форме кокошника, на которых были размещены лепные гербы Новгорода и других городов Новгородской губернии.
С 2001 года в здании бывшего Дворянского собрания, признанном объектом культурного наследия регионального значения, находится Музей изобразительных искусств Новгородского государственного объединенного музея-заповедника.
Первоначальный архитектурный облик двухэтажной постройки был изменен в пятидесятых годах XX века под руководством новгородского архитектора Ильи Кушнира. В ходе реконструкции был уничтожен фасадный декор и надстроен третий этаж, что нарушило систему вентиляции в здании и существенно усложнило его эксплуатацию. В последующие годы пострадали штукатурное покрытие и кирпичная кладка, были утрачены элементы лепнины, образовались протечки и началась коррозия металлического покрытия крыши.
Задача реставрации, проект которой был рассмотрен Главгосэкспертизой России, - не только сохранение исторических элементов здания, но и создание максимально комфортных условий для хранения и экспозиции коллекции.
Будут усилены несущие конструкции, улучшена гидроизоляция, заменена стропильная система, проведены мероприятия по улучшению температурно-влажностного режима, организована безбарьерная среда с пандусами и специальными лифтами, а также выполнены другие необходимые работы. По завершении реставрации пропускная способность музея вырастет до 500 человек ежедневно.
Новости по теме:
В реставрацию Спаса на Крови вложат почти 80 млн рублей
Петропавловская крепость реставрирует казематы