В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
В Леноблати переходят на двухлетние контракты по содержанию региональных трасс, чтобы улучшить состояние дорожной сети.
«Новая система поможет подрядным организациями лучше планировать свою работу: закупать необходимые материалы на перспективу, брать в лизинг новую технику и использовать современные технологии», – пояснил председатель областного дорожного комитета Юрий Запалатский. Он также подчеркнул, что ответственность за состояние опорной сети дорог несут лично руководители государственных дорожных предприятий.
В 2017 году балансодержатель областных дорог – ГКУ «Ленавтодор» – заключил пять государственных контрактов на содержание трасс на общую сумму около 5 млрд рублей. Срок выполнения работ – до середины 2019 года.
Справка
В комплекс работ по содержанию автодорог входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, ремонт асфальтового покрытия (ликвидация ям и трещин), замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Автодорожная сеть Ленинградской области насчитывает порядка 10 тысяч километров трасс.
Новости по теме:
Генподрядчик М-11 отремонтирует дороги в Ленобласти
В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
В мае 2017 года, по данным Росстата, застройщики ввели в эксплуатацию 2,19 млн кв. м жилья. Это на 138 тыс. кв. м, или на 6,74% больше, чем за такой же период 2016 года.
Это второй период положительной динамики по вводу жилья, начиная с сентября 2016 года. Однако специалисты подчеркивают, что эти данные еще не говорят об наращивании темпов в целом. Дело в том, что май 2016 года имел рекордно низкие показатели.
Всего за период с января по май 2017 года застройщики ввели в эксплуатацию 12,6 млн кв. м жилья, что на 1,1 млн кв. м, или на 8,1% меньше, чем было введено застройщиками за январь-май прошлого года.
Новости по теме:
Петербург занял второе место в рейтинге самых дорогих новостроек
Setl Group сдали больше всего жилья по России