«КРЕПС» поддержит студентов-строителей стипендией
Корпорация «КРЕПС» в рамках реализации программ социальной ответственности осуществляет проект «Стипендия «КРЕПС». Рассчитывать на матпомощь может студент профильного учебного учреждения с высокой успеваемостью, участник конкурсов профессионального мастерства.
Корпорация ежегодно выплачивает стипендии лучшим студентам, обучающимся по направлению «строительство и архитектура» в профессиональных образовательных учреждениях по всей России. За 2016-2017 учебный год 6 учебных учреждений смогли получить стипендии на общую сумму более 160 000 рублей.
«Заявки на следующий год еще формируются, но студенты двух образовательных учреждений уже проходят тестирование, по результатам которого будет приниматься решение о выплате стипендиальных средств. Помимо тестовых заданий учитывается высокая успеваемость студента, его социальная активность и участие в конкурсах профессионального мастерства», - отметили в компании.
Выплата стипендиального гранта производится с сентября по май один раз в месяц. Проект реализуется уже на протяжении пяти лет.
Новости по теме:
В Петербурге выбрали лучшего плиточника
В финале конкурса «Золотые руки» сразятся пять плиточников
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу