«Группа ЛСР» поставит более полумиллиона клинкерного кирпича для регионов
«Группы ЛСР» поставит более полумиллиона клинкерного кирпича для строительных работ на стадионе к Чемпионату мира FIFA в Калининграде и в культурном центре в Иркутской области.
Для благоустройства территории строящегося футбольного стадиона в Калининграде, где уже в 2018 году будут проходить первые матчи в рамках Чемпионата мира FIFA, «Группа ЛСР» поставит порядка 250 тыс. шт. темно-красного клинкера «Глазго» и почти 115 тыс. клинкера из серии «Лондон». Соответствие всем европейским требованиям и нормам было обязательным условием при поставке строительных материалов для строительства стадиона. В Иркутскую область в село Анга Качугского района, где идет строительство культурно-просветительского центра им. Иннокентия Вениаминова, компания поставит около 135 тыс. шт. тротуарного клинкера «Глазго».
Вся продукция изготовлена на Никольском кирпичном заводе в Ленобласти, который входит в «Группу ЛСР» и является первым и единственным производителем клинкерного кирпича в России. На сегодня мощность завода составляет около 160 млн изделий в год.
Новости по теме:
«Группа ЛСР» снижает цены на квартиры
Стройматериалы вошли в тройку популярных электронных закупок
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане