В Петербурге на фиолетовой линии метро заработала одна из самых быстрых сетей Wi-Fi
Компания «МаксимаТелеком» запустила бесплатный Wi-Fi на фиолетовой ветке Петербургского метрополитена.
Безлимитный доступ к интернету на скорости до 200 Мбит/с получили более двух миллионов пассажиров, ежемесячно пользующихся фиолетовой линией.
При первом подключении к сети пользователям необходимо пройти обязательную идентификацию через подтверждение номера мобильного телефона или авторизацию на Портале государственных услуг. Система идентификации, разработанная «МаксимаТелеком», была отмечена Министерством связи и массовых коммуникаций РФ как полностью отвечающая требованиям действующего законодательства.
«Общая система идентификации, которая не требует повторной авторизации для ранее зарегистрированных пользователей, сближает две столицы – Санкт-Петербург и Москву, создается общее для них Wi-Fi - пространство. Впереди у нас создание бесплатного Wi-Fi в наземном общественном пассажирском транспорте. А в перспективе жители и гости нашего города смогут находиться в едином информационном пространстве, будучи в метрополитене, в наземном городском пассажирском транспорте, на стадионе, в пешеходных зонах и зонах отдыха», – заметил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
В рамках работ на Линии 5 были оборудованы все 36 основных подвижных составов, в тоннелях смонтировано более 80 базовых станций. Высокоскоростная сеть Wi-Fi стандарта 802.11ac, работающая в 2,4 ГГц и 5 ГГц диапазонах, позволяет обслуживать до 200 одновременных подключений в каждом вагоне.
Новости по теме:
В Петербурге на оранжевой ветке метро заработал Wi-Fi
На фиолетовой «ветке» начали монтаж оборудования для Wi-Fi
Петербургское ЗАО «Экодор» стало единственным участником и победителем аукциона на ремонт Дунайского путепровода.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, - 69,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года. Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей