Теплосети: Аккуратнее паркуйте машины в Московском и Адмиралтейском районах
Сегодня, 4 июля, в двух районах Петербурга испытают теплосети. Об этом сообщает пресс-служба ГУП «ТЭК СПб».
В зону испытаний Адмиралтейского района входят тепловые сети, проходящие по улицам:
Митрофаньевское шоссе - нечетная сторона, набережная Обводного канала - от дома №133 до 167 дома и от дома №110 до 120 дома, площадь Балтийского вокзала - возле метро Балтийская, 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 7-я, 8-я, 9-я, 10-я, 11-я, 12-я Красноармейские улицы, Измайловский проспект, Советский переулок, улица Егорова, Державинский переулок, переулок Бойцова, Садовая улица - от Кокушкина переулка до Никольского переулка, Троицкий проспект, набережная реки Фонтанки - от дома №113 до 141 дома, Вознесенский проспект - от набережной реки Фонтанки до набережной канала Грибоедова, проспект Римского-Корсакова - от Садовой улицы до набережной канала Грибоедова, улицы Средняя Подьяческая, Большая Подьяческая, Малая Подьяческая, Красноградский переулок.
В зону испытаний Московского района входят тепловые сети, проходящие по улицам:
Кубинская улица - нечетная сторона от Благодатной улицы до Митрофаньевского шоссе, Митрофаньевское шоссе.
Петербуржцам напоминают, что не стоит приближаться к местам вытекания воды, не нужно пытаться проехать их на машине и не следует парковать машины в зоне испытаний.
Новости по теме:
В Купчино из-под земли забил фонтан с горячей водой
Улицу Маршала Захарова залило кипятком
К восстановлению памятников архитектуры нужен не коммерческий, а инфраструктурный подход, считает главный инженер проекта приспособления канала им. Петра Великого под Центр подводной археологии Алексей Илларионов.
Такой подход он предлагает избрать по отношению как к каналу им. Петра Великого, так и к другим неиспользуемым памятникам Кронштадта.
«При приспособлении объекта интересно найти такую функцию, чтобы он был не просто игрушкой, а был востребован. Такая идея была найдена Центром подводной археологии в отношении канала им. Петра Великого. Мы можем завести в канал объект экспонирования, не поднимая его из воды», - объясняет суть подхода господин Илларионов.
По мнению инженера, в Кронштадте много объектов, интересных туристам, которые можно использовать для проведения массовых мероприятий различных тематик: от культурных и спортивных до деловых. Но большая их часть - в неудовлетворительном состоянии.
«Памятников много, каждый в отдельности интересен инвестору, но, когда руинированных объектов на территории много, это снижает их инвестиционную привлекательность», - говорит Алексей Илларионов.
Восстановление всех объектов, по его мнению, позволит расширить туристические возможности Кронштадта, сменить его статус с пригорода для «туров одного дня» на город, где туристам будет интересно проводить от нескольких дней до недели.
«Процесс возрождения уже начат - отреставрирован Морской Никольский собор. Это изменило атмосферу города, он больше не выглядит брошенным. Но нужен еще один мощный толчок. И Центр подводной археологии может им стать», - уверен господин Илларионов.
Новости по теме:
Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей
Канал Петра Великого в Кронштадте накроют стеклянным колпаком