Райффайзенбанк предоставил ОАО «Группа ЛСР» кредит в размере 85 млн. долларов
ОАО «Группа ЛСР» и филиал «Северная столица» ЗАО «Райффайзенбанк» заключили соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 85 млн. долларов США сроком на 2 года. Кредитные средства привлечены с целью реализации общекорпоративных задач группы, в том числе реструктуризации кредитного портфеля и осуществления инвестиционных проектов, сообщает пресс-служба компании.
Финансовый директор, член совета директоров Группы ЛСР Елена Туманова отметила: «Для нас особенно ценно, что, несмотря на волатильность на рынке финансов, ЗАО «Райффайзенбанк» рассматривает Группу ЛСР как долгосрочного партнера, предоставляя финансирование для дальнейшего развития».
«Филиал успешно сотрудничает с Группой ЛСР уже несколько лет, – говорит со своей стороны заместитель директора регионального центра «Северо-Западный» ЗАО «Райффайзенбанк» Александр Конышков. – За годы сотрудничества группа продемонстрировала активную динамику развития и зарекомендовала себя надежным партнером. Подписание подобного кредитного соглашения является дальнейшим логичным шагом в нашем сотрудничестве. Кредит предоставляется для общекорпоративных целей группы ЛСР и является одной из крупнейших двусторонних сделок филиала в этом году».
Работа Малого кольца Московской железной дороги должна приблизиться к режиму метрополитена, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на научно-практической конференции, посвященной 20-летию создания системы управления московским градостроительным комплексом. Он признал, что считает главным недостатком Генерального плана Москвы, принятого в 1998 г., недостаточную проработку вопроса общественного транспорта, передает ИА Интерфакс.
А.Кузьмин считает, что сотрудничество правительства Москвы и ОАО "РЖД" должно привести к тому, что железная дорога перестанет восприниматься как внешний вид транспорта. «Все 300 км железной дороги, которая есть в Москве, должны постепенно приближаться к уровню работы метрополитена», - подчеркнул он.