Райффайзенбанк предоставил ОАО «Группа ЛСР» кредит в размере 85 млн. долларов
ОАО «Группа ЛСР» и филиал «Северная столица» ЗАО «Райффайзенбанк» заключили соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 85 млн. долларов США сроком на 2 года. Кредитные средства привлечены с целью реализации общекорпоративных задач группы, в том числе реструктуризации кредитного портфеля и осуществления инвестиционных проектов, сообщает пресс-служба компании.
Финансовый директор, член совета директоров Группы ЛСР Елена Туманова отметила: «Для нас особенно ценно, что, несмотря на волатильность на рынке финансов, ЗАО «Райффайзенбанк» рассматривает Группу ЛСР как долгосрочного партнера, предоставляя финансирование для дальнейшего развития».
«Филиал успешно сотрудничает с Группой ЛСР уже несколько лет, – говорит со своей стороны заместитель директора регионального центра «Северо-Западный» ЗАО «Райффайзенбанк» Александр Конышков. – За годы сотрудничества группа продемонстрировала активную динамику развития и зарекомендовала себя надежным партнером. Подписание подобного кредитного соглашения является дальнейшим логичным шагом в нашем сотрудничестве. Кредит предоставляется для общекорпоративных целей группы ЛСР и является одной из крупнейших двусторонних сделок филиала в этом году».
Вопросы проектирования участков Четвертого транспортного кольца и Большой Ленинградки рассмотрены сегодня на совещании в ОАО «Москапстрой» под руководством первый заместитель руководителя Департамента градостроительства Москвы Петра Аксенова, сообщает портал стройкомплекса Москвы.
В разработке находятся три участка Четвертого транспортного кольца: от Рязанского проспекта до шоссе Энтузиастов, от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе, от Щелковского до Открытого шоссе. Срок разработки проектно-сметной документации по этим объектам установлен до конца 2008 г. Кроме того, в заверщающей стадии находится разработка ПСД для начала подготовительных работ по сооружению транспортной развязки на пересечении Ленинградского пр. и Фестивальной ул. (проект «Большая Ленинградка»).
Петр Аксенов отметил: «По Четвертому транспортному кольцу мы продолжаем дискуссию с руководством Московской железной дороги по вопросу модернизации железнодорожной станции «Лефортово». 5 лет назад она была модернизирована. Сегодня с учетом того, что эстакада первого участка Четвертого кольца пройдет над станцией «Лефортово», ее надо реконструировать и расширять по-новому».
Участники совещания также рассмотрели вопросы выполнения графиков разработки проектно-сметной документации на дороги, инженерные сети и сооружения для застроек ввода 2008-2009 гг. В 2008 г. в Москве за счет средств городского бюджета запланировано строительство 108 объектов коммунальной инфраструктуры. Среди них дороги, проезды, инженерные коммуникации и сооружения в районах массовой застройки: поселках Северный, Щербинка, Некрасовка, Бутово, Люберецких полях аэрации.
В частности, в поселке Северный запланировано строительство очистного сооружения дождевой канализации, тепловых сетей для 9 микрорайона, пешеходного перехода через Савеловское направление МЖД, реконструкция Лианозовского проезда на участке от Дмитровского шоссе до Череповецкой ул. с устройством проезда под существующей эстакадой Дмитровского шоссе. В поселках Некрасовка и Щербинка намечено возведение зданий конечных станций автобусов. Согласно новому проекту, начиная с 2008 г., конечные станции в обязательном порядке будут оборудоваться медпунктом. В поселке Бутово предстоит проложить дороги и инженерные коммуникации в 1-м и 2-м микрорайонах.
П. Аксенов, сообщил, что в конце 2008 г. в полном объеме планируется открыть движение по реконструируемому Варшавскому шоссе. Он подчеркнул, что «это позволит намного улучшить транспортное обслуживание жителей микрорайона Щербинка».