Райффайзенбанк предоставил ОАО «Группа ЛСР» кредит в размере 85 млн. долларов
ОАО «Группа ЛСР» и филиал «Северная столица» ЗАО «Райффайзенбанк» заключили соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 85 млн. долларов США сроком на 2 года. Кредитные средства привлечены с целью реализации общекорпоративных задач группы, в том числе реструктуризации кредитного портфеля и осуществления инвестиционных проектов, сообщает пресс-служба компании.
Финансовый директор, член совета директоров Группы ЛСР Елена Туманова отметила: «Для нас особенно ценно, что, несмотря на волатильность на рынке финансов, ЗАО «Райффайзенбанк» рассматривает Группу ЛСР как долгосрочного партнера, предоставляя финансирование для дальнейшего развития».
«Филиал успешно сотрудничает с Группой ЛСР уже несколько лет, – говорит со своей стороны заместитель директора регионального центра «Северо-Западный» ЗАО «Райффайзенбанк» Александр Конышков. – За годы сотрудничества группа продемонстрировала активную динамику развития и зарекомендовала себя надежным партнером. Подписание подобного кредитного соглашения является дальнейшим логичным шагом в нашем сотрудничестве. Кредит предоставляется для общекорпоративных целей группы ЛСР и является одной из крупнейших двусторонних сделок филиала в этом году».
В июле 2008 года начнется строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги. Об этом рассказал ее начальник Михаил Матвеев.
До ноября 2008 г. будут закончены основные работы I очереди. В нее входит строительство станций Губернаторская и Октябрьская, перегона длиною порядка 2 км, возведение на станции Губернаторская павильона с кассами и залом ожидания, а также локомотивного депо с сопутствующей инфраструктурой.
На станции Губернаторская также запланировано строительство поста электрической централизации с управлением обеими станциями. На новой дороге предполагается компьютерное ведение графиков, новые устройства автоблокировки.
Напомним, новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции «Купчино» по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку.
На реализацию проекта строительство новой трассы детской дороги необходимо порядка 3,2 млрд. рублей. В 2008 г. ОАО «РЖД» выделило 1,3 млрд., из которых 597 млн. будет освоено уже при строительстве I очереди, сообщает пресс-служба компании.