После Кубка Конфедераций собрали 750 кубометров мусора
Дорожники и садовники Петербурга завершили «спортивный сезон». Об этом сообщает пресс-служба городского комитета по благоустройству.
После финального матча Кубка Конфедераций чистота была восстановлена уже к 2:00 часам ночи. Уборкой занимались около 200 человек.
«Общий объем мусора, собранного после мероприятий Кубка, составил около 750 кубометров. На стадионе и вокруг него был организован раздельный сбор отходов, в целом болельщики состязаний продемонстрировали высокую экологическую культуру», - отметили в комитете.
Напомним, для садовников и дорожников июнь стал месяце непростым: ПМЭФ, «Алые паруса», Кубок Конфедераций.
«Дворник всегда был особой фигурой в нашем городе. И чем стремительнее развивается современный Петербург, тем больше требований предъявляется к работе служб чистоты и озеленения. Будем держать марку и дальше», - отметил председатель Комитета по благоустройству Владимир Рублевский.
Всего в первый месяц лета дорожными предприятиями вывезено более 15 тысяч тонн грязи и 2,3 тысячи тонн мусора. На влажную уборку израсходовано почти 120 тысяч кубометров воды. С начала сезона – для мытья петербургских улиц использовано 538 тысяч кубометров воды.
Новости по теме:
После матчей Кубка конфедераций собрали 450 кубометров мусора
Петербург убрали после «Алых парусов»
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей