Банк ВТБ открыл кредитную линию Setl Group
Банк ВТБ открыл ООО «Сэтл Эстейт», входящему в холдинг Setl Group, невозобновляемую кредитную линию с лимитом выдачи 1,2 млрд рублей сроком на семь лет.
Заемные средства предоставляются для рефинансирования части затрат компании на строительство офисного центра в составе жилого квартала «Riverside» в Петербурге на Ушаковской наб., д. 3 .
«Помимо сотрудничества в финансировании жилищного строительства это уже второй проект с Setl Group в коммерческой недвижимости – БЦ SetlCenter в Московском районе Санкт-Петербурга также возведен компанией при кредитной поддержке ВТБ. Уверены, деловая зона в «Riverside» гармонично дополнит этот многофункциональный комплекс высокого класса», - отметил заместитель руководителя Северо-Западного регионального центра – старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко.
Восьмиэтажный офисный центр полезной площадью более 11 тыс. кв. м будет также оснащен крытой двухэтажной автостоянкой на 261 машино-место.
Новости по теме:
ВТБ кредитует модернизацию фанерного завода на 150 млн рублей
Группа ВТБ снижает ставки по ипотеке до 10% на покупки в новостройках
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры