В Ленобласти благоустраивают районы
В Ленобласти прошли очередные проверки санитарного состояния и благоустройства территори в Волховском, Кингисеппском и Сланцевском районах.
В Сясьстройском и Новоладожском городских поселениях, а также в Староладожском, Иссадском и Колчановском сельских поселениях Волховского района нашли незаконные свалки.
В Волховском, Сясьстройском и Новоладожском городских поселениях, Староладожском, Иссадском и Колчановском сельских поселениях Волховского района, в городе Кингисепп, Котельском, Усть-Лужском и Фалилеевском сельских поселениях Кингисеппского района, а также в городе Сланцы, Черновском, Выскатском и Старопольском сельских поселениях Сланцевского района нашли нарушения в содержании контейнерных площадок.
Инспекция таже настаивает на приведении в порядок двух детских площадок, расположенных в городе Волхов и деревне Выскатка, так как эти объекты не отвечают требованиям безопасности или находятся в аварийном состоянии. В Выскатке установлен факт отсутствия балконных ограждений на одном из этажей жилого дома.
По результатам проверочных мероприятий комитет государственного жилищного надзора и контроля Ленобласти и региональное управление Роспотребнадзора привлекут к административной ответственности виновных лиц в рамках предоставленных полномочий.
Новости по теме:
В Ленобласти начинается комплексное благоустройство Ивангорода
В Ленобласти с обочин региональных трасс за выходные вывезли 360 кубометров мусора
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование