Комендантский проспект достроит «А-Проект»
Подведены итоги запроса предложений на достройку Комендантского проспекта.
Победителем признано петербургское ООО «А-Проект» с ценой, близкой к стартовой, - 229,1 млн рублей. Также за контракт боролась петербургская компания «М-Групп». Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены не позднее 10 декабря 2018 года.
Подрядчику предстоит построить продолжение Комендантского проспекта от Шуваловского пр. до проезда К-1. Участок расположен в Приморском районе. Трасса проходит между кварталами 75А и 74В, с юга примыкая к проектируемому Шуваловскому пр., с севера – к проектируемому проезду К-1. Проектом предусмотрено строительство улицы в параметрах магистрали районного значения. Необходимо предусмотреть два центральных проезда шириной по 12,2 м. Вдоль кварталов 75А и 74В Каменки должны быть устроены карманы шириной 12,5 м. Протяженность проектируемого участка - 1 км, площадь проезжей части - 47 485 кв. м, тротуаров - 21 900 кв. м, газонов – 26 300 кв. м.
Новости по теме:
Комендантский проспект достроят за 229 млн
Новый участок Комендантского проспекта построит Setl City
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев