Москвин: Дороги местного значения можно будет строить без разрешения на строительство
Власти Ленобласти разработали законопроект, расширяющий перечень объектов, не требующих получения разрешения на строительство. Об этом сегодня сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин на координационном совете Петербурга и Ленобласти в сфере социально-экономического развития.
В частности, в перечень объектов, для возведения которых не нужно разрешение на строительство, вошли газопроводы низкого давления, водопроводы, линейные объекты электроснабжения до 10 кВт, автомобильные дороги местного значения и частные дороги.
«Нужны будут только документы землепользования и проектная документация. Тем самым мы уменьшим количество административных барьеров в градостроительной деятельности», - подчеркнул Михаил Москвин.
Рассмотреть данный законопроект планируется осенью 2017 года, на заседании Законодательного собрания Ленобласти.
Новости по теме:
В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
К восстановлению памятников архитектуры нужен не коммерческий, а инфраструктурный подход, считает главный инженер проекта приспособления канала им. Петра Великого под Центр подводной археологии Алексей Илларионов.
Такой подход он предлагает избрать по отношению как к каналу им. Петра Великого, так и к другим неиспользуемым памятникам Кронштадта.
«При приспособлении объекта интересно найти такую функцию, чтобы он был не просто игрушкой, а был востребован. Такая идея была найдена Центром подводной археологии в отношении канала им. Петра Великого. Мы можем завести в канал объект экспонирования, не поднимая его из воды», - объясняет суть подхода господин Илларионов.
По мнению инженера, в Кронштадте много объектов, интересных туристам, которые можно использовать для проведения массовых мероприятий различных тематик: от культурных и спортивных до деловых. Но большая их часть - в неудовлетворительном состоянии.
«Памятников много, каждый в отдельности интересен инвестору, но, когда руинированных объектов на территории много, это снижает их инвестиционную привлекательность», - говорит Алексей Илларионов.
Восстановление всех объектов, по его мнению, позволит расширить туристические возможности Кронштадта, сменить его статус с пригорода для «туров одного дня» на город, где туристам будет интересно проводить от нескольких дней до недели.
«Процесс возрождения уже начат - отреставрирован Морской Никольский собор. Это изменило атмосферу города, он больше не выглядит брошенным. Но нужен еще один мощный толчок. И Центр подводной археологии может им стать», - уверен господин Илларионов.
Новости по теме:
Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей
Канал Петра Великого в Кронштадте накроют стеклянным колпаком