В ЖК «София» сданы новые дома и паркинг
«Группа ЛСР» ввела в эксплуатацию дом №17 и №11 ЖК «София». В стадии строительства осталось еще 4 корпуса, которые планируют поэтапно сдать до конца 2017 года. Их готовность близка к завершению.
Дом №17 площадью 33 039 кв. м рассчитан на 355 квартир. Их площадь варьируется в пределах 33,7-86,6 кв. м. В корпусе представлены квартиры с одной, двумя и тремя комнатами, при этом все варианты уже проданы. На первом этаже предусмотрены коммерческие помещения для размещения предприятий сферы товаров и услуг. Под них в доме выделено порядка 235 кв. м.
Дом №11 рассчитан на 240 квартир. Его площадь составляет 19 940 кв. м. В корпусе в продаже еще остались варианты одно-, двух- и трехкомнатных квартир. Их площадь варьируется в пределах 38-88 кв. м. В составе дома также предусмотрены коммерческие помещения площадью 505 кв. м.
Вместе с жилыми домами «Группа ЛСР» получила разрешение на ввод в эксплуатацию отдельно стоящего подземного паркинга в составе проекта, рассчитанного на 122 места.
В плановом режиме осуществляется строительство домов № 19, 20/21, 22 и 23, которое завершится в конце 2017 года. Корпуса будут включать в себя 1197 квартир общей площадью 63 907 кв. м. На сегодняшний день выполнена большая часть строительно-монтажных работ, производятся отделка, остекление балконов, фасадные работы и устройство внутренних сантехнических сетей.
Новости по теме:
В ЖК «София» до конца июня скидка 5 тыс. на каждый квадратный метр
Один из корпусов в ЖК «София» введен досрочно
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев