C 2005 г. около 1 трлн. рублей привлечено на рынок жилья посредством ипотечных кредитов
Около 1 трлн. рублей по ипотечным займам было выдано в России с 2005 г. до настоящего момента, сообщил в ходе круглого стола в РИА Новости, посвященного десятилетию российской ипотеки, генеральный директор «Агентства по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) Александр Семеняка. «Если говорить о цифрах, которые бы подтверждали активное развитие ипотеки в России, то за последние 3 года всего в стране было выдано ипотечных кредитов на сумму порядка 1 трлн. рублей», - отметил он.
За этот же период граждане выплатили около 300 млрд. рублей накопленных средств в качестве первоначальных взносов. «Сегодня общие выплаты россиян по ипотечным кредитам с учетом банковских процентов составляют в среднем 200 млрд. рублей в год. Пока цифра несравнима с показателями в других странах, ведь российский рынок ипотеки находится только в начале развития», - подчеркнул А.Семеняка.
По его словам, если обобщить, то благодаря ипотеке «был заселен целый город численностью в 2 млн. человек». Но это не предел. «Мы надеемся, что мы выйдем на уровень выдачи 1 млн. кредитов в год», - заявил А.Семеняка.
Для организации железнодорожных касс и зала ожидания на станции «Ленинский проспект» будет использовано помещение в составе строящегося рядом многофункционального комплекса. Такое решение принято сегодня на совещании в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Полукеева. Инвестор строящегося МФК – ООО «Уникс», чьи интересы на совещании представляло руководство ООО «НПКЦ ХБА «Согласие», решил передать городу встроенные помещения общей площадью 200 кв. м на безвозмездной основе.
Как пояснил глава городского Комитета по строительству Роман Филимонов, железнодорожные кассы до начала реализации проекта ООО «Уникс» находились в смежном по отношению у участку застроки помещении, отправленном на реконструкцию. Между руководством ООО «Уникс» и ОАО «Октябрьская железная дорога» остались неурегулированные финансовые вопросы. Однако при этом вице-губернатор заявил, что в создавшейся ситуации «виноваты все – и железная дорога, и город». «Проблема совершенно решаемая, только нужно было правильно и вовремя поднять этот вопрос», - подчеркнул А.Полукеев.
В ходе совещания стороны договорились также, что общестроительные работы с чистовой отделкой стен, полов, потолков и установкой перегородок внутри передаваемого помещения завершатся не позднее 30 августа. Несколько осложняет положение то, что сроки окончания работ в целом по зданию дольше. Тем не менее, чиновники выразили готовность ускорить процесс передачи помещения в аренду транспортной компании (ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания», учредителями которой являются ОЖД и город) с тем, чтобы открытие железнодорожных касс и зала ожидания состоялось в сентябре 2008 г.
Специальное оборудование для обустройства касс и зала ожидания будет установлено за счет ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания». В ходе совещания было также одобрено предложение гендиректора этой компании Константина Воронцова по организации в этом помещении единого пункта продажи билетов на все виды общественного транспорта.