Ленинградское УФАС: Стеклошарики – в законе
УФАС по Ленинградской области признало неправомерным отказ заключить контракт с победителем аукциона на нанесение разметки на дороги Ленобласти.
Извещение о поиске подрядчика было опубликовано на сайте госзакупок в мае 2017 года, победу в торгах ценой 55,4 млн рублей одержало ООО «СЗИ-Комплекс». Договор предполагал нанесение разметки на автодорогах в Бокситогорском, Подпорожском, Лодейнопольском и Тихвинском районах области. Заказчиком выступило ГКУ «Ленавтодор», на работы отводилось 85 дней.
Победа досталась ООО «СЗИ-Комплекс», однако подписывать контракт с ним заказчик отказался. Мотивация - компания в первой части заявки указала товарный знак микростеклошариков, не зарегистрированный в РФ. При этом страной происхождения товара значилась Россия. Представитель ООО «СЗИ-Комплекс» пояснял, что товар полностью отвечает условиям заказчика, а требования о регистрации товарного знака в РФ Законом о контрактной системе не предусмотрено, следовательно, решение об отстранении компании незаконно.
«Изучив предоставленные доказательства и выслушав пояснения сторон, Комиссия Ленинградского УФАС России признала жалобу ООО «СЗИ-Комплекс» обоснованной. В действиях заказчика установлено нарушение части 6.1 статьи 66 Закона о контрактной системе, выдано предписание отменить протокол отказа от заключения контракта и продолжить процедуру проведения торгов в соответствии с требованиями законодательства», - говорится на официальном сайта антимонопольного ведомства.
«Основанием для такого решения стало отсутствие доказательств о недостоверности предоставленных ООО «СЗИ-Комплекс» сведений. Письмо от официального дилера, предоставленное «Ленавтодором», говорило лишь о том, что данный товарный знак не зарегистрирован в России, при этом, в письме было указано, что товарный знак зарегистрирован в немецком реестре по патентам и товарным знакам, а сами шарики производятся в России на основании агентских договоров. Таким образом, участник указал те сведения, которые содержали документы на товар, и он не обязан вмешиваться во взаимоотношения между правообладателями товарного знака и его пользователями», - комментирует Дмитрий Сараев, начальник отдела контроля госзакупок Ленинградского УФАС.
Новости по теме:
«Ленавтодор» обжалует решение ФАС по торгам за разметку
ФАС отменила аукцион из-за невозможности прочитать документацию на MacBook
Смонтирована и введена в эксплуатацию архитектурно-художественная подсветка Яхтенного моста.
Проект, выполненный в ЗАО «Петербургские сети», предусматривает заливающее освещение в тепло-белых тонах. Для подсветки использовано почти 670 светодиодных светильников и прожекторов. Они освещают пролетные строения, опоры моста снаружи и внутри, подпорные стены. Общая потребляемая мощность подсветки - около 36 кВт. Управляет освещением автоматизированная система. Монтаж произведен силами генподрядной организации – ЗАО «Пилон». Также на мосту работает навигационная сигнализация - зеленый, красный и белый огни.
Справка
Переправа в створе Яхтенной улицы – самый высокий и самый длинный пешеходный мост Петербурга. Его длина - 940 м, высота – 16 м. Велодорожка и тротуар выполнены из цветного асфальта – красного и голубого. Мост построен за 18 месяцев. Генподрядчик - ЗАО «Пилон». Асфальтирование выполнено ЗАО «Ювенал». Пропускная способность - до 24 тысяч человек в час.
Новости по теме:
В Петербурге открыли Яхтенный мост
Яхтенный мост «одели» в красно-синий цвет