Ленинградское УФАС: Стеклошарики – в законе
УФАС по Ленинградской области признало неправомерным отказ заключить контракт с победителем аукциона на нанесение разметки на дороги Ленобласти.
Извещение о поиске подрядчика было опубликовано на сайте госзакупок в мае 2017 года, победу в торгах ценой 55,4 млн рублей одержало ООО «СЗИ-Комплекс». Договор предполагал нанесение разметки на автодорогах в Бокситогорском, Подпорожском, Лодейнопольском и Тихвинском районах области. Заказчиком выступило ГКУ «Ленавтодор», на работы отводилось 85 дней.
Победа досталась ООО «СЗИ-Комплекс», однако подписывать контракт с ним заказчик отказался. Мотивация - компания в первой части заявки указала товарный знак микростеклошариков, не зарегистрированный в РФ. При этом страной происхождения товара значилась Россия. Представитель ООО «СЗИ-Комплекс» пояснял, что товар полностью отвечает условиям заказчика, а требования о регистрации товарного знака в РФ Законом о контрактной системе не предусмотрено, следовательно, решение об отстранении компании незаконно.
«Изучив предоставленные доказательства и выслушав пояснения сторон, Комиссия Ленинградского УФАС России признала жалобу ООО «СЗИ-Комплекс» обоснованной. В действиях заказчика установлено нарушение части 6.1 статьи 66 Закона о контрактной системе, выдано предписание отменить протокол отказа от заключения контракта и продолжить процедуру проведения торгов в соответствии с требованиями законодательства», - говорится на официальном сайта антимонопольного ведомства.
«Основанием для такого решения стало отсутствие доказательств о недостоверности предоставленных ООО «СЗИ-Комплекс» сведений. Письмо от официального дилера, предоставленное «Ленавтодором», говорило лишь о том, что данный товарный знак не зарегистрирован в России, при этом, в письме было указано, что товарный знак зарегистрирован в немецком реестре по патентам и товарным знакам, а сами шарики производятся в России на основании агентских договоров. Таким образом, участник указал те сведения, которые содержали документы на товар, и он не обязан вмешиваться во взаимоотношения между правообладателями товарного знака и его пользователями», - комментирует Дмитрий Сараев, начальник отдела контроля госзакупок Ленинградского УФАС.
Новости по теме:
«Ленавтодор» обжалует решение ФАС по торгам за разметку
ФАС отменила аукцион из-за невозможности прочитать документацию на MacBook
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев