Ленинградское УФАС: Стеклошарики – в законе
УФАС по Ленинградской области признало неправомерным отказ заключить контракт с победителем аукциона на нанесение разметки на дороги Ленобласти.
Извещение о поиске подрядчика было опубликовано на сайте госзакупок в мае 2017 года, победу в торгах ценой 55,4 млн рублей одержало ООО «СЗИ-Комплекс». Договор предполагал нанесение разметки на автодорогах в Бокситогорском, Подпорожском, Лодейнопольском и Тихвинском районах области. Заказчиком выступило ГКУ «Ленавтодор», на работы отводилось 85 дней.
Победа досталась ООО «СЗИ-Комплекс», однако подписывать контракт с ним заказчик отказался. Мотивация - компания в первой части заявки указала товарный знак микростеклошариков, не зарегистрированный в РФ. При этом страной происхождения товара значилась Россия. Представитель ООО «СЗИ-Комплекс» пояснял, что товар полностью отвечает условиям заказчика, а требования о регистрации товарного знака в РФ Законом о контрактной системе не предусмотрено, следовательно, решение об отстранении компании незаконно.
«Изучив предоставленные доказательства и выслушав пояснения сторон, Комиссия Ленинградского УФАС России признала жалобу ООО «СЗИ-Комплекс» обоснованной. В действиях заказчика установлено нарушение части 6.1 статьи 66 Закона о контрактной системе, выдано предписание отменить протокол отказа от заключения контракта и продолжить процедуру проведения торгов в соответствии с требованиями законодательства», - говорится на официальном сайта антимонопольного ведомства.
«Основанием для такого решения стало отсутствие доказательств о недостоверности предоставленных ООО «СЗИ-Комплекс» сведений. Письмо от официального дилера, предоставленное «Ленавтодором», говорило лишь о том, что данный товарный знак не зарегистрирован в России, при этом, в письме было указано, что товарный знак зарегистрирован в немецком реестре по патентам и товарным знакам, а сами шарики производятся в России на основании агентских договоров. Таким образом, участник указал те сведения, которые содержали документы на товар, и он не обязан вмешиваться во взаимоотношения между правообладателями товарного знака и его пользователями», - комментирует Дмитрий Сараев, начальник отдела контроля госзакупок Ленинградского УФАС.
Новости по теме:
«Ленавтодор» обжалует решение ФАС по торгам за разметку
ФАС отменила аукцион из-за невозможности прочитать документацию на MacBook
До конца года должны разработать проектную документацию первого этапа реконструкции Петрозаводского шоссе с устройством четырёх-шести полос движения. Такое поручение в ходе выездного совещание дал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Петрозаводское шоссе является единственной магистралью, соединяющей территории пос. Металлострой, пос. Понтонный, пос. Саперный с Санкт-Петербургом. Движение машин по данным дорогам осуществляется по двум полосам движения (по одной в каждую сторону), и пропускная способность этих дорог исчерпана. Кроме того, вдоль магистралей ведётся активная жилая застройка. С введением в эксплуатацию новостроек количество жителей на территории увеличится на 55 тыс. человек.
Протяженность участка Петрозаводского шоссе, который хотят расширить, составляет 8,25 км. Завершить проектирование планируется до конца текущего года (согласно госконтракту – в срок до II кв. 2018 года). Игорь Албин дал поручение проработать «дорожную карту» строительства объекта за счет разных источников.
Кроме того, дороги на границе Невского и Колпинского районов будут расширены с двух до трех полос до конца этого года. Была отмечена также необходимость усовершенствования Рыбацкого моста. Игорь Албин дал поручение КРТИ проработать этот вопрос до конца 2017 года, чтобы строительно-монтажные работы начались уже в следующем году.
Новости по теме:
Медведев подписал новую редакцию госпрограммы «Развитие транспортной системы»
Широтную магистраль для Петербурга спланируют москвичи