В Московском и Кронштадтском районах отремонтируют дороги
В Петербурге объявлены конкурсы на ремонт дорог в двух районах. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ. Максимальная цена контракта на работы в Московском районе составляет 994,2 млн руб., в Кронштадтском районе – 186,4 млн руб. Итоги аукционов подведут в конце июля.
Дороги отремонтируют на Цветочной улице, участке проспекта Юрия Гагарина от Благодатной улицы до Московского шоссе, Пулковской улице, Волхонскому шоссе, улице Коли Томчака и других.
Ранее сообщалось, что в рамках корректировки бюджета выделили дополнительные полтора миллиарда рублей на дорожные работы. Под эти средства разработана Адресная программа, включающая 26 адресов в пяти районах Петербурга.
Напомним, в 2017 году дорожная кампания стартовала в середине мая с Адресной программой стоимостью 3,4 млрд рублей. Работы в юго-западной части города выполняет компания СК «Орион плюс», в северной части – компания ЗАО «ВАД», в юго-восточной – компания ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей
Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу