В Лужском районе откроют стадион
В пятницу в Лужском районе Ленобласти откроют новый стадион. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Спортивную площадку построили в поселке Торковичи на улице 2-ой Гражданской. Стадион возведен в рамках региональной программы «Устойчивое развитие сельских территорий». Он включает искусственное футбольное поле, гимнастические снаряды, беговые дорожки, поля для игры в волейбол и баскетбол. Стоимость составила 11,6 млн рублей.
Напомним, за три года в Ленинградской области проведены ремонтные работы в 87 сельских школьных спортивных залах и создано почти 90 школьных спортивных клубов. Почти достроен водноспортивный оздоровительный комплекс в Волосово и физкультурно–оздоровительный комплекс в Приозерске, спортивный центр в Выборге, реконструируется спортивная площадка любанской школы им. Радищева, ведется капремонт спортивного стадиона в Сланцах и 17 спортивных площадок в общеобразовательных учреждениях.
Новости по теме:
Новый ФОК откроется в Луге в июле
В Ленобласти будут развивать детский спорт
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу