В поселке «Ладожский маяк» строят оптоволоконную сеть
Компания ПАО «Ростелеком» начала строительство волоконно-оптической сети на территории коттеджного поселка «Ладожский маяк», участки в котором реализует компания «Сити 78». Это позволит обеспечить жителей высокоскоростным доступом в интернет, цифровым телевидением и домашним телефоном.
В планах оператора – подключение нескольких десятков домов в «Ладожском маяке» до конца этого года. Кроме того, на основе сети «Ростелекома» в поселке будет развернуто видеонаблюдение.
Строительство оптоволоконной сети проходит с использованием опор воздушной линии. Стоимость подключения участка составляет 15 тыс. рублей с возможностью оформления рассрочки на три месяца.
Напомним, ранее «Сити 78» объявила о завершении строительства электросети в КП «Ладожский маяк» и о том, что к концу июля этого года будет завершен процесс подключения всех участков поселка к электричеству.
Новости по теме:
«Сити 78» заканчивает электрификацию «Ладожского маяка»
Сотрудники «Сити 78» убрали берег Курголовского озера
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу