Инвесторам упростят работу с объектами культурного наследия
Проект постановления о порядке проведения работ по сохранению объектов культурного наследия могут принять в России до конца 2017 года. Об этом сообщил заместитель министра культуры РФ Олег Рыжков.
Порядок разрабатывают архитекторы и реставраторы, после принятия он станет обязательным к применению.
«Мы хотим сделать этот порядок обязательным к применению, чтобы его все видели и понимали, как работать с ОКН и не боялись, что реставраторы предложат дорогой проект», - прокомментировал заместитель министра.
Ожидается, что проект будет принят до конца текущего года.
Также Рыжков добавил, что Минэкономразвития поддержало проект распространения действия закона о концессии и государственно-частном партнерстве на работу с ОКН.
«Собственность и аренда - это тяжелые вещи с точки зрения стоимости предварительных шагов. Концессия в этом смысле проще, - аргументировал господин Рыжков. - Надеемся, что это стронет с места камень, который лежит неподвижно и препятствует инвесторам приходить на эти объекты».
Новости по тем:
Мнение: К памятникам нужен инфраструктурный подход
Законопроект о программе «Рубль за метр» могут принять в Петербурге до конца года
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев