Городской парламент не поддержал референдум по Исаакиевскому собору
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга не поддержали проведение референдума о волеизъявлении граждан по передаче Исаакиевского собора РПЦ. Рассматривать данный вопрос отказались 38 человек, 10 – высказались «за».
Глава комитета по законодательству в парламенте, член «Единой России» Денис Четырбок сообщил, что инициатива оппозиционных депутатов о проведении референдума по Исаакиевскому собору не соответствует законодательным нормам. В частности, по его словам, вопрос передачи данных объектов регулируется федеральным законом о передаче имущества религиозным организациям. При этом, считает Четырбок, в самом вопросе к гражданам в предложенном референдуме много неопределенностей и неясности.
Оппозиционные депутаты, в свою очередь, отметили, что комитет по законодательству парламента совершил большую и сознательную правовую ошибку. По словам Бориса Вишневского, не прошло и полгода, как в ЗакСе решили обсудить эту инициативу. «Доводы Комитета по законодательству крайне неубедительны. В суде от их заключения камень на камне не останется», - добавил он.
Максим Резник сделал выводы, что дело даже не в Исаакиевском соборе, а в самой политической борьбе.
«Вы не поддерживает инициативу референдума потому что не можете допустить мысли, что народ сам может решать. Хоть разочек он самостоятельно это сделает, последствия для вас могут быть непредсказуемые и катастрофические, так как уровень собственного достоинства граждан может значительно вырасти», - подчеркнул в своем обращении к депутатам послушного большинства Максим Резник.
Новости по теме:
Путин: Исаакий был построен как храм
ЗакС снова отказался обсуждать референдум по Исаакию
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу