Подведены итоги реализации программы капремонта жилого фонда Красносельского района
Коллегия Красносельского района рассмотрела вопрос о ходе работ по выполнению программ капитального ремонта городского жилищного фонда и объединений собственников жилья. С докладом выступил начальник отдела районного хозяйства Вячеслав Хуторов.
Адресные программы капитального ремонта формируются с учетом фактического технического состояния конструктивных элементов, инженерных сетей, оборудования, а также ВСН 58-88(р), которые регламентируют сроки продолжительности эксплуатации до капитального ремонта. На капремонт жилфонда в Красносельском районе в
Работы по замене инженерных сетей проводятся в комплексе, т.е. заменяются полностью системы холодного и горячего водоснабжения и центрального отопления. Кроме того, за 2006-2007 гг. отремонтированы 178 кровель (за 2 предыдущих года – 73), 155 лифтов (10), восстановлено 50 систем АППЗ (4), проведена реконструкция ОДС 83 домов (9), электросети на 32 домах (20).
По результатам проведенных в мае-июне конкурсов в адресную программу капитального ремонта включены работы по энергосбережению в домах ЖСК и ТСЖ, которые согласованы депутатом ЗакС Сергеем Никешиным. Стоимость работ составляет 42,5 млн. рублей.
В I полугодии
Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.
Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.
Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства
Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале
Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.