«Балтийская жемчужина» сможет построить 45-метровую колокольню
Комиссия Смольного по землепользованию и застройке (КЗЗ) разрешила повысить предельную высоту застройки на части территории комплекса «Балтийская жемчужина». Об этом сообщили в аппарате вице-губернатора Игоря Албина.
В связи с обращением депутата ЗАКС Санкт-Петербурга Оксаны Дмитриевой Комиссия рассмотрела вопрос о возможности увеличения предельной высотности застройки с 18 м до 45 м в границах земельного участка в Красносельском районе. Здесь собираются возвести храм великомученика Дмитрия Солунского.
В соответствии с разработанным проектом высота колокольни храма достигает 45 метров, что делает ее высотной доминантой территории.
Представители КГА отметили, что в настоящее время ведомством разрабатывается Схема зон доминантной застройки Петербурга, в которую потенциально можно было бы включить и колокольню храма Дмитрия Солунского. Документ должен появиться до конца текущего года. Предполагается, что он будет учтен в следующих изменениях Правил землепользования и застройки города. Однако члены Комиссии не стали откладывать вопрос и приняли решение об установлении для указанной территории максимальной высотности застройки 40/45 м.
По итогам заседания проект изменений в Правила землепользования решено представить губернатору Петербурга для внесения на утверждение в городское правительство.
Новости по теме:
Градсовет разрешил построить 90-метровую гостиницу в Купчино
Депутат ЗакСа просит прокуратуру опротестовать петербургскую доминантную застройку
Неофициальный символ Кронштадта, деревянный «Белый Маяк», восстановят к Дню Военно-морского флота. Он расположен на Западной Усть-Рогатке Средней гавани.
«Внешний облик заднего створного знака Большого Кронштадтского рейда № 517 будет восстановлен к 20 июля 2017 года, на выполнение работ заключен государственный контракт с ООО «Компания АС». Сотрудники компании приступили к выполнению работ 26 июня 2017 года», - сообщили в администрации Кронштадтского района.
Справка:
Задний створный знак Большого Кронштадтского рейда № 517 был построен в 1949 году. До 2008 года объект был действующим элементом навигационного оборудования Большого Кронштадтского рейда и утратил свое навигационное предназначение после завершения строительства комплекса защитных сооружений в результате изменения корабельного фарватера Санкт-Петербургского морского канала. С момента открытия Кронштадтского района для свободного посещения туристами в 1996 году «Белый маяк» стал одним из главных «открыточных видов» Кронштадта и одним из неофициальных символов города-острова.
Новости по теме:
Кронштадтский пляж благоустроят
В Петербурге и Кронштадте строят трибуны к военно-морскому параду