Генподрядчик трассы М-11 оштрафован на 900 тыс. рублей по 3 делам о самовольном занятии участков
Госэконадзор Ленобласти вынес 3 постановления о привлечении «Идж Ичташ» к ответственности и назначил административные штрафы на сумму 900 000 рублей.
Сотрудник ЛОГКУ «Ленообллес» выявил факты самовольного занятия и использования земельных участков для размещения строительных грунтов за пределами полосы отвода строящейся автомобильной дороги «Санкт-Петербург - Москва», генеральным подрядчиком которой является турецкая компания «Идж Ичташ».
В связи с этим региональный Госэконадзор вынес 3 постановления о привлечении акционерной компании «ИДЖ ИЧТАШ АСТАЛДИ ИДЖА ИНШААТ АНОНИМ ШИРКЕТИ» к административной ответственности. Компании назначены административные штрафы на общую сумму 900 000 рублей.
Также генподрядчику вынесены представления о принятии мер по устранению причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения. Компания обязана в месячный срок убрать с лесных участков незаконно размещенные грунты.
Справка:
В 2016 году комитетом в отношении генподрядчика трассы М-11 вынесено 25 постановлений о привлечении компании к административной ответственности за самовольное занятие лесных участков, назначено штрафов на общую сумму более 7 миллионов рублей.
Новости по теме:
Турецкий подрядчик М-11 заплатит штраф за самовольное занятие лесных участков
Подрядчик М11 задолжал Ленобласти 7,2 млн рублей
Петербургское ЗАО «Экодор» стало единственным участником и победителем аукциона на ремонт Дунайского путепровода.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, - 69,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года. Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей