В ESPER CLUB начались строительные работы
ГК «Еврострой» начала строительные работы в клубном доме ESPER CLUB на улице Эсперова, 16/23. На объекте ведется устройство свайного основания – буронабивных свай с арматурным каркасом.
Работы выполнены на 20%, окончание запланировано на август. Заключается договор с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на водоснабжение и водоотведение на период строительства.
«Само здание очень необычно: оно состоит из двух частей и соединено тремя стрельчатыми арками и центральным холлом. Здесь и мозаика, и красный кирпич на фасадах, и витражное остекление входных групп. Архитектор Евгений Подгорнов – автор всех наших проектов, с которым у нас сложился прочный творческий и профессиональный союз , хотел воссоздать здесь кусочек Барселоны. И ему в полной мере это удалось», - рассказала Оксана Кравцова, генеральный директор ГК «Еврострой»
В доме запланировано 68 квартир площадью от 41 до 255 кв. м. Часть из них обращена в сторону Средней Невки, остальные - на восточную и южную стороны света. На территории ESPER CLUB будет создана инфраструктура, соответствующая сервису пятизвездочного отеля. К услугам жильцов великолепный лобби с камином и зоной отдыха, кондитерская, круглосуточная служба портье и подземный паркинг.
Стоимость квартир – от 11 млн рублей. Окончание строительства запланировано на 2020 год.
Новости по теме:
ГК «Еврострой» запускает акцию «Белые ночи»
«Еврострой» возведет на Крестовском клубный дом
Разборка трамвайных линий на проспекте Наставников и Рябовском шоссе оценена в 30,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 3 июля, аукцион проведут 6 июля 2017 года. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, демонтажу подлежат пути по проспекту Наставников между проспектами Косыгина и Ириновским и на Рябовском шоссе от улицы Коммуны до конечного пункта «Ржевка». Общая протяженность участков – 8867 м, контактной сети, подлежащей разборке, - 8900 м. Разбираются все элементы конструкции верхнего строения пути с рельсошпальной решеткой на щебеночном основании, контактная сеть с опорами, охранный рельс железнодорожного типа на мосту через реку Лубья. После демонтажа образуется котлован длиной 4 км и шириной 6,8 м с дном в виде спланированного основания. Дата начала строительства новой линии не называется. Металлолом и шпалы, пригодные для дальнейшего использования, отправят на базу ОСП «Служба пути» на Литовской улице, 11.
Новости по теме:
На перекрестке пр. Косыгина и ул. Передовиков демонтируют трамвайные пути
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев