В ESPER CLUB начались строительные работы
ГК «Еврострой» начала строительные работы в клубном доме ESPER CLUB на улице Эсперова, 16/23. На объекте ведется устройство свайного основания – буронабивных свай с арматурным каркасом.
Работы выполнены на 20%, окончание запланировано на август. Заключается договор с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на водоснабжение и водоотведение на период строительства.
«Само здание очень необычно: оно состоит из двух частей и соединено тремя стрельчатыми арками и центральным холлом. Здесь и мозаика, и красный кирпич на фасадах, и витражное остекление входных групп. Архитектор Евгений Подгорнов – автор всех наших проектов, с которым у нас сложился прочный творческий и профессиональный союз , хотел воссоздать здесь кусочек Барселоны. И ему в полной мере это удалось», - рассказала Оксана Кравцова, генеральный директор ГК «Еврострой»
В доме запланировано 68 квартир площадью от 41 до 255 кв. м. Часть из них обращена в сторону Средней Невки, остальные - на восточную и южную стороны света. На территории ESPER CLUB будет создана инфраструктура, соответствующая сервису пятизвездочного отеля. К услугам жильцов великолепный лобби с камином и зоной отдыха, кондитерская, круглосуточная служба портье и подземный паркинг.
Стоимость квартир – от 11 млн рублей. Окончание строительства запланировано на 2020 год.
Новости по теме:
ГК «Еврострой» запускает акцию «Белые ночи»
«Еврострой» возведет на Крестовском клубный дом
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане