Грифоны с Банковского моста потемнеют после реставрации
Грифоны с Банковского моста, которые сейчас отправлены на реставрацию, по ее завершению сменят цвет. Об этом сообщили представители комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга.
Цвет знаменитых грифонов изменят с темно-зеленого на темный цвет патинированной бронзы, сообщает «Пятый канал».
В КГИОП отметили, что выбранный оттенок более точен с исторической точки зрения. Кроме того, реставраторы воссоздадут по эскизу фон Треттера фонари с моста.
Напомним, реставрация скульптур займет полгода, но на мост, который также будет отреставрирован, они вернутся только летом 2018 года к началу Чемпионата мира по футболу. Реконструкцией моста займется Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. Общая стоимость всех работ составит 19 млн рублей.
Новости по теме:
Грифоны не вернутся на Банковский мост раньше срока
Сбербанк «вдохнет силу» в грифонов
Изыскания для строительства инженерной и дорожной инфраструктуры в производственной зоне «Белоостров» обойдутся в 19,8 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает СПб ГКУ «Дирекция по сопровождению промышленных проектов». Заявок ждут до 17 июля, победитель станет известен 20 июля 2017 года. Итоги исследований должны быть готовы к 11 декабря 2017 года.
Объект площадью 92 га намечен к размещению в Курортном районе в границах Нового шоссе, железной дороги и территориальных зон ТР1 и ТР2. Протяженность сетей водоснабжения – 6 км, канализации – 5 км, ливневой канализации – 8 км со сбросом в реку Сестру, теплотрассы – 9 км, электроснабжения – 9 км, газа - 8 км. Следует предусмотреть снегоприёмный пункт и снегоплавильную камеру, КНС, насосную и пожарный резервуар.
В непосредственной близости к территории проходит ЗСД, на границе планируется развязка ЗСД–Новое шоссе со съездами в производственную зону.
Цель планировки - выявление потенциала территории для формирования ее как инновационной промышленной и коммунально-складской зоны с возможностью размещения крупных логистических терминалов, ориентированных на обслуживание северной части города. Значимый момент в обосновании концепции - потенциал развития транспортной инфраструктуры («Скандинавия», ЗСД).
Новости по теме:
ФАС вернула аукцион на строительство инженерной инфраструктуры в Отрадном на доработку
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.